飛碟型純電動載人飛行器試飛

七十五載砥礪前行，書寫壯麗篇章，浙江始終干在實處、走在前列、勇立潮頭。從率先啟動市場化改革，誕生了中國第一家私營企業(yè)、第一個專業(yè)市場、第一個股份合作社，民營經(jīng)濟蓬勃發(fā)展；進入數(shù)字化時代，浙江依然站在潮頭成為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展先行省，平臺經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展走在全國前列。

近年來，浙江堅持把增強科技創(chuàng)新能力擺在突出位置，大力推進創(chuàng)新深化和科技創(chuàng)新體系建設(shè)工程，完善統(tǒng)籌機制，不斷開辟高質(zhì)量發(fā)展的新領(lǐng)域新賽道，加快塑造新動能新優(yōu)勢。

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表產(chǎn)業(yè)之一，“低空經(jīng)濟”是今年的一大熱詞。作為較早布局低空經(jīng)濟的浙江，先后出臺一系列頂層設(shè)計文件，以低空經(jīng)濟為突破口，打造高水平、高能級的空港樞紐和現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)集群。

總臺記者于晨：在浙江臺州灣新區(qū)機場，今年3月份，全長1200米寬30米的跑道率先建成啟用，園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)的無人機下線后不再需要送到外面試飛，在這里就能全部搞定，大大節(jié)省了企業(yè)的成本，這里也成為了目前浙江省內(nèi)唯一主要用于無人機試飛的通用機場。

機場停放著十幾架造型各異的無人機和載人機都是今天等待試飛的機型。這些飛機有個特點，都是在臺州本土制造，并在這里交付的。比如一架長鷹6A垂直起降固定翼無人機，就在今年5月，成功運載大黃魚從臺州椒江大陳島飛到了浙江臺州灣新區(qū)機場，將原本水路運輸所需的2.5小時縮短至25分鐘。這也是浙江省首條開通的陸島聯(lián)運無人機物流航線，未來，這樣的航線在浙江會越來越多，實現(xiàn)“海鮮自由”不再是夢。

威航網(wǎng)聯(lián)無人機是目前國內(nèi)首款使用5G公網(wǎng)鏈路的垂直起降無人機。它可在5G網(wǎng)絡(luò)中實現(xiàn)信息傳輸與存儲，并可在飛行狀態(tài)下處理圖像數(shù)據(jù)，不受距離限制，比如飛手身處杭州，也能自如地操控在臺州的無人機，無人機續(xù)航可達3小時，最大巡航里程240公里，適用于電網(wǎng)、交通、海岸線巡檢等。

除了無人機，現(xiàn)場還有載人飛行器，全球首款飛碟型純電動載人飛行器非常“炫酷”，360度無死角的觀景視野，可以在水面上起降，讓科幻電影里的場景走進現(xiàn)實。

記者了解到，臺州灣新區(qū)機場的航站樓也將于今年底完工，屆時，無人機和載人飛機將實現(xiàn)融合飛行。以臺州灣新區(qū)機場為圓心，70余家空天產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)已在臺州灣新區(qū)集聚，28萬平方米的航空航天綜合體和35萬平方米的航空航天配套產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)全面建成，從零部件生產(chǎn)、整機制造，到無人機應(yīng)用及航空文化挖掘，到2028年，浙江臺州將打造成為全國先進的無人機產(chǎn)業(yè)高地，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到300億元。飛碟型純電動載人飛行器試飛！