智庫:去年7872架次美軍機(jī)南?;顒?/p>
9月27日發(fā)布的《南海航行及飛越狀況報告》顯示,2023年南海區(qū)域的軍機(jī)活動頻繁,總數(shù)接近三萬架次,其中大部分為域外國家的軍機(jī),尤其是美軍,其活動次數(shù)約為7872架次。盡管中美兩國軍隊在南海的互動頻繁,但雙方保持了專業(yè)的安全距離,大國間的競爭尚未對南海的航行自由造成不可控的影響。
報告全面分析了南海航行現(xiàn)狀,指出南海作為全球最重要的海運(yùn)通道之一,每年承載著近50萬艘商船和上百萬架次民用飛機(jī)的通行任務(wù)。同時,該區(qū)域也是軍事活動密集的海域,年均記錄到軍艦活動超過兩萬個艦日及軍機(jī)活動三萬余架次,伴隨著眾多軍事演習(xí)。
報告特別強(qiáng)調(diào),美軍在南海的存在感尤為顯著,其空軍、海軍等力量年度空中活動量達(dá)到約八千架次。中美兩軍在南海幾乎每天都有十幾次的相遇,年累計數(shù)千次,這些相遇大多遵循了專業(yè)的安全準(zhǔn)則。
對于進(jìn)入中國領(lǐng)海或鄰近空域的外國軍事單位,中國軍隊依據(jù)國際慣例進(jìn)行跟蹤監(jiān)視。相遇事件多發(fā)生在特定區(qū)域,包括外軍接近中國領(lǐng)海領(lǐng)空、美軍在西沙群島的“航行自由行動”、外軍進(jìn)入南沙群島及黃巖島周邊海域,以及外軍干預(yù)解放軍軍事演訓(xùn)等情形。報告指出,部分外軍對中方合理監(jiān)視的指責(zé),忽略了事件發(fā)生的背景和原因,存在誤導(dǎo)性。
此外,報告批評了某些域外國家將針對南海國家的軍事挑釁包裝為“航行自由”問題的做法,尤其是美國的“航行自由計劃”,其本質(zhì)上是依據(jù)自身利益挑戰(zhàn)他國海洋權(quán)益,違背國際法精神。
近年來,美軍在南海針對中國的偵察行動愈發(fā)具有侵犯性,頻繁逼近中國領(lǐng)空,部分行動距離領(lǐng)?;€不到30海里,此類行為對國家安全構(gòu)成威脅,超越了正常飛越自由的范疇。
7月11日,中國智庫華陽海洋研究中心、中國南海研究院和中國國際法學(xué)會聯(lián)合撰寫并發(fā)布《菲律賓南海仲裁案裁決再批駁》報告。
2024-07-11 10:58:42《南海仲裁案裁決再批駁》報告發(fā)布