國慶再現(xiàn)機(jī)票價(jià)格大跳水旅客遭遇退票重訂潮

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2024-09-28 11:12:00 界面新聞

去年國慶期間，很多人遭遇了機(jī)票價(jià)格驟降的情況，導(dǎo)致未出行先虧損。今年，這一幕再次上演，不少旅客通過社交媒體反映，他們提前預(yù)訂的國慶機(jī)票，在臨近節(jié)日時(shí)價(jià)格大幅下滑。例如，莫女士預(yù)訂的從綿陽至烏魯木齊的往返機(jī)票，本以為早早預(yù)訂能享受優(yōu)惠，不料臨近國慶發(fā)現(xiàn)價(jià)格降低了500元，甚至從成都出發(fā)的同類行程價(jià)格更低。同樣，楊先生預(yù)訂的三亞至重慶往返機(jī)票，也因后期票價(jià)大幅跳水，不得不承擔(dān)退票手續(xù)費(fèi)重新購買。

今年的民航市場持續(xù)呈現(xiàn)“量增價(jià)跌”的特點(diǎn)，這背后是航空客運(yùn)競爭加劇、國際航線恢復(fù)緩慢以及高鐵競爭等因素的共同作用。上半年，多家航空公司公布的客運(yùn)人公里收益均有所下滑，盡管如此，票價(jià)的降低也帶動了客座率的上升。進(jìn)入國慶假期，這一趨勢并未改變，航空出行人數(shù)顯著增長，東航等航空公司計(jì)劃執(zhí)行的航班數(shù)量創(chuàng)下歷史新高，熱門旅游目的地的機(jī)票預(yù)訂尤其火爆。

然而，與出行人數(shù)的增長形成鮮明對比的是，機(jī)票價(jià)格相比去年同期有明顯下降。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024年國慶期間的國內(nèi)機(jī)票價(jià)格同比2023年下降了23%，熱門目的地如北京、成都、上海等地的航線搜索量居高不下，但票價(jià)卻更為親民。去哪兒網(wǎng)預(yù)測，隨著出行高峰期的到來，機(jī)票價(jià)格仍有下調(diào)空間，尤其是商務(wù)航線和旅游熱點(diǎn)城市之間的航班。

機(jī)票價(jià)格波動的原因主要?dú)w結(jié)于市場競爭和供需平衡。在市場化定價(jià)機(jī)制下，航司會根據(jù)市場需求靈活調(diào)整票價(jià)，以期最大化收益。當(dāng)需求不及預(yù)期時(shí)，為了減少空座率，航司往往會采取降價(jià)策略，這就解釋了為什么有時(shí)候提前購票反而可能因價(jià)格調(diào)整而感到吃虧。專家指出，雖然今年機(jī)票價(jià)格大跳水的情況有所減少，反映出航司在票價(jià)制定上更趨合理，但也強(qiáng)調(diào)仍需關(guān)注個(gè)別航線的票價(jià)合理性，確保貼近市場需求。

今年國慶期間民航市場量的增加并未帶動票價(jià)的相應(yīng)上漲，反而以更實(shí)惠的價(jià)格吸引旅客，這不僅刺激了出游需求，也可能促使航空公司客座率得到提升?？紤]到當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，這種以價(jià)換量的趨勢預(yù)計(jì)將會持續(xù)，但旺季需求有望得到較好恢復(fù)。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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