中國海警船,居然開進了北冰洋!美巡邏機逼近,我方直接亮出艦炮
國慶期間,中國海警的梅山艦與秀山艦攜手兩艘俄羅斯海警船,在北太平洋公海展開了聯(lián)合巡邏行動,并在這一時期首度踏足北冰洋海域。值得注意的是,當秀山艦遭遇美國海岸警衛(wèi)隊巡邏機跟隨拍攝時,它展示了已解除炮衣的76毫米主炮。巡邏結束后,中俄編隊選擇經(jīng)由白令海峽靠近美國一側的路線返航,這一舉動引人注目。
此番“中國海警首入北冰洋”的消息雖在10月2日通過央視公布,但實際上,梅山艦與秀山艦早在9月17日便應俄方邀請抵達符拉迪沃斯托克,并與俄羅斯海警開展了系列聯(lián)合演習及巡邏。9月21日聯(lián)合演習結束后,兩國四艘海警艦艇隨即組成編隊前往北太平洋執(zhí)行聯(lián)巡任務,旨在維護該區(qū)域漁業(yè)生產(chǎn)秩序。
此消息令人驚訝,中國海警在南海與侵犯我國權益的菲律賓對峙之際,又在國慶期間低調(diào)與俄方挺進陌生的北冰洋,展示了保護國家利益的決心和對未知海域的預先熟悉。同時,這也彰顯了中國海警艦艇遠程航行的持久力和戰(zhàn)斗力,讓包括美國在內(nèi)的西方國家頗感意外。
全球氣候變暖使北極航道冰層消融,為貿(mào)易往來提供了更多可能性。中國參與北極航道開發(fā),既可減少對馬六甲海峽的依賴,又開辟了能源和貨物的新進口路徑。面對西方制裁,俄羅斯也急于尋找向中國輸出能源的通道,促使兩國在北極事務上的合作日益緊密。
中國雖非北極圈國家,但作為負責任大國,正以“近北極”國家身份積極參與北極航線開發(fā),如2018年提出的“冰上絲綢之路”構想,意在連接亞洲與歐洲。隨著氣候變化,北極航道的商業(yè)價值預期提升,中國在此區(qū)域部署海上力量,以保障新貿(mào)易線路的安全,成為中國海警的重要使命。
昨天(17日),由中國海警梅山艦、秀山艦組成的艦艇編隊,圓滿完成中俄海警2024年聯(lián)演聯(lián)巡活動,順利返航舟山。
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