律師稱邁巴赫漏水應(yīng)由經(jīng)營者承擔(dān)舉證責(zé)任 車主維權(quán)陷困境
一位邁巴赫車主近期透露，其新購的豪車遭遇漏水問題，引發(fā)了公眾關(guān)注。車主在提車兩天后發(fā)現(xiàn)副駕駛A柱有漏水現(xiàn)象，盡管4S店多次拆解檢查，仍未查明故障根源。十天后，車主提議補差價換車，4S店卻告知車輛折舊損失可能高達(dá)80萬元。
蘇州元星奔馳4S店在10月9日接到新京報貝殼財經(jīng)記者的電話詢問后，承諾會有專人回電，但直至發(fā)稿時尚無反饋。與此同時，梅賽德斯-奔馳的官方客服表示，其內(nèi)部系統(tǒng)中并未查到與此相關(guān)的記錄。
事件起因于車主7月1日在蘇州元星奔馳4S店以215萬元全款購置的邁巴赫GLS480。提車不久，中控區(qū)域出現(xiàn)異常聲響，經(jīng)4S店檢測未果。隨后，車主在返程中發(fā)現(xiàn)副駕駛A柱漏水，車輛再次送修。4S店雖進行了包括拆除A柱內(nèi)襯和行李架在內(nèi)的多項檢查，依然未能確定漏水原因。車主對于4S店提出的換車估價（135萬至150萬元）感到不滿，意味著短短十天使用，車輛價值縮水近80萬元。
針對這一問題，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的特聘專家趙林分析，漏水可能源于A柱、天窗或前擋風(fēng)玻璃等部分的缺陷，需逐步排查才能明確原因。他建議在拆卸部件前，通過模擬雨水環(huán)境做更多測試，以定位漏水點。
法律層面，北京德和衡律師事務(wù)所的孫智陽律師指出，根據(jù)消費者權(quán)益保護法，車主有權(quán)要求4S店提供退換修服務(wù)。鑒于4S店已承認(rèn)車輛存在質(zhì)量問題，車主可根據(jù)合同約定申請退換車，并要求4S店賠償因此產(chǎn)生的損失。若協(xié)商不成，車主可向消費者協(xié)會投訴或提起訴訟，維護自身權(quán)益。
車主應(yīng)保存好車輛故障證據(jù)及所有檢測記錄，以便有效主張自己的權(quán)利。
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