特斯拉公布無(wú)線充電專利
2024年10月10日上午，特斯拉在“We，Robot”發(fā)布會(huì)上公布了無(wú)人駕駛出租車Robotaxi，該車配有感應(yīng)充電功能。
實(shí)際上，就在上個(gè)月，特斯拉剛剛公布了一份汽車無(wú)限充電專利WO2024182372A，這件專利名為“無(wú)線充電的參數(shù)估計(jì)”。
從這件專利公開(kāi)來(lái)看，基本上就是為電動(dòng)汽車無(wú)線充電設(shè)置的方案。當(dāng)然也包括今天發(fā)布的Robotaxi無(wú)人駕駛出租車可以自動(dòng)停放到該位置，自動(dòng)啟動(dòng)充電的操作。
不過(guò)，這也只是特斯拉眾多無(wú)線充電技術(shù)專利中的最新公開(kāi)的一個(gè)。但是由于這件專利剛剛公開(kāi)，還未進(jìn)行各國(guó)的審查，因此能否被最終授權(quán)，依然是一個(gè)未知數(shù)。
根據(jù)國(guó)際組織對(duì)這件專利做的初步檢索來(lái)看，專利審查員初步檢索到了多件可以破壞特斯拉這件專利部分權(quán)利要求新穎性或創(chuàng)造性的現(xiàn)有技術(shù)（X類文獻(xiàn)）。因此，即使未來(lái)授權(quán)，可能也會(huì)是一個(gè)比現(xiàn)有專利申請(qǐng)文件所要求保護(hù)范圍更窄的一個(gè)權(quán)利。
來(lái)源：國(guó)際檢索報(bào)告
實(shí)際上，電動(dòng)汽車無(wú)線充電專利方面，特斯拉并不具有優(yōu)勢(shì)。反而是像高通等傳統(tǒng)公司在這方面有長(zhǎng)時(shí)間的專利積累。
未來(lái)很有可能向特斯拉收取專利費(fèi)，成為高通在被蘋(píng)果剔除供應(yīng)鏈后的一個(gè)重要抓手。
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