9月27日，廣州市第十六屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議通過(guò)了《廣州市電動(dòng)自行車管理規(guī)定》。該法規(guī)將在廣東省人大常委會(huì)批準(zhǔn)后公布施行。在制定過(guò)程中，共收集到超過(guò)12萬(wàn)條立法建議，對(duì)55個(gè)條款進(jìn)行了100多處修改。

《規(guī)定》對(duì)電動(dòng)自行車的生產(chǎn)、銷售、維修、登記、通行、停放和充電等各方面進(jìn)行了全面規(guī)定。例如，三次以上交通違法行為記錄且拒不接受處理的，公安交警部門(mén)可以扣留車輛；未滿十六周歲的不得駕駛電動(dòng)自行車上路；個(gè)人非法改裝電動(dòng)自行車將面臨五百元至五千元罰款，而經(jīng)營(yíng)者則可能被處以最高十萬(wàn)元罰款。

自2021年11月廣州電動(dòng)自行車通行政策調(diào)整以來(lái)，電動(dòng)自行車數(shù)量迅速增長(zhǎng)。截至2024年9月，登記上牌的電動(dòng)自行車已達(dá)540萬(wàn)輛，每月新增約10萬(wàn)輛。這些車輛主要存在三個(gè)問(wèn)題：一是非法改裝導(dǎo)致超速現(xiàn)象普遍，引發(fā)大量交通事故；二是闖紅燈、逆行、不按車道行駛等交通違法頻發(fā)；三是違規(guī)停放和充電引發(fā)火災(zāi)事故。

針對(duì)這些問(wèn)題，《規(guī)定》強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)自行車的防篡改要求，禁止生產(chǎn)銷售可非法改裝的電動(dòng)自行車，并嚴(yán)厲打擊非法改裝行為。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)將定期檢查，不合格產(chǎn)品需立即停止生產(chǎn)和銷售。此外，法規(guī)還明確了安全教育要求，車主在注冊(cè)登記時(shí)需參加不少于兩小時(shí)的交通法律法規(guī)學(xué)習(xí)，未滿十六周歲者不得駕駛電動(dòng)自行車上路。

外賣騎手是電動(dòng)自行車的主要使用者，法規(guī)特別規(guī)定了即時(shí)配送企業(yè)的安全管理義務(wù)及對(duì)騎手的管理責(zé)任。企業(yè)需定期檢查專用號(hào)牌電動(dòng)自行車的安全狀況，發(fā)現(xiàn)非法改裝的應(yīng)停止使用并恢復(fù)原狀。對(duì)一周內(nèi)有三次以上嚴(yán)重交通違法行為的騎手，企業(yè)要實(shí)行派單管控。不履行安全管理義務(wù)的企業(yè)將面臨行政處罰。

為解決電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電帶來(lái)的安全隱患，《規(guī)定》禁止攜帶電動(dòng)自行車及其電池進(jìn)入電梯轎廂，并禁止在公共門(mén)廳、疏散通道等地方停放或充電。同時(shí)，法規(guī)要求完善電動(dòng)自行車相關(guān)配套設(shè)施，包括設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道、停車設(shè)施以及充電設(shè)施，確保電動(dòng)自行車有路走、有地停、有電充。