《華爾街日報》報道,美軍正在整修位于西太平洋天寧島的軍用機場,以應對亞洲可能發(fā)生的沖突。該機場在二戰(zhàn)期間曾被美軍用于向日本投擲原子彈,如今美國為了對付中國重新啟用這里。
近幾個月來,美國空軍工作人員在天寧島茂密的樹林中跋涉,根據(jù)20世紀40年代的黑白圖像和地圖標記出舊跑道的邊界。他們在悶熱潮濕和昆蟲成群的環(huán)境中工作,每天清理大量廢棄物,效率最高的一天清理面積接近8個足球場。
天寧島是北馬里亞納群島的一部分,二戰(zhàn)時是美國陸軍航空隊的重要基地之一。1945年8月,向日本投擲原子彈的B-29轟炸機正是從這里起飛。戰(zhàn)后島上軍用機場被廢棄。幾十年來,美國并不需要該機場,而是把軍力集中在少數(shù)幾個大型空軍基地,例如位于日本和關島的基地。但現(xiàn)在美國擔心,一旦發(fā)生沖突,中國的火力可以覆蓋這些知名的美軍基地,摧毀飛機、炸毀跑道,削弱美國的空中力量。
為防止這種情況發(fā)生,美國計劃將飛機分散在印度-太平洋地區(qū)的一系列機場上,包括盟國的成熟基地和偏遠島嶼上的單獨飛機跑道,甚至是民用機場。美國太平洋空軍負責空中和網(wǎng)絡空間作戰(zhàn)的副主任邁克爾·溫克勒表示,這樣做的目的是不要把所有飛機集中在一個大而誘人的目標上,增加靈活性,使飛機不會被固定在一個基地。
然而,這種做法面臨諸多問題。在不同且間隔遙遠的地點保持較小單位供應困難,飛機離主戰(zhàn)場越遠,就越難參與戰(zhàn)斗。此外,更分散的行動也意味著美國需要更多起降和投射力量。溫克勒稱,只要有7000英尺長的跑道,就會被視為潛在的運營基地。美國有一張標注了許多機場的地圖,希望盡可能多地進入這些機場。
值得注意的是,這些被標注的機場只有少部分位于美國領土,大部分在美國領土之外,包括靠近中國臺灣的重要地點,如日本和菲律賓的軍事設施和商業(yè)跑道。據(jù)溫克勒稱,僅菲律賓呂宋島就有6到7個合適的機場。這意味著在沖突中,華盛頓需要與盟友進行討論以便在戰(zhàn)時進入其領土。但美國軍方?jīng)Q定不在危機發(fā)生之前推動這些對話。
美媒:為抗衡中國,美軍重啟二戰(zhàn)時被用于對日投擲原子彈的機場
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