10月21日,濰煙高鐵正式開通。從濰坊北站到萊州、招遠、煙臺站的最快時間分別為24分鐘、34分鐘和78分鐘,萊州和招遠市也由此接入全國高鐵網,進一步促進了山東半島城市群之間的互聯(lián)互通。
王新振是中國鐵路濟南局集團有限公司濟南西工務段平度線路車間副主任,曾獲得“濟南局集團公司百日會戰(zhàn)最美青工”和“濟南西工務段先進個人”等稱號。在濰煙高鐵昌邑至萊州段施工現(xiàn)場,他夜以繼日地忙碌著。作為該段工務設備介入管理的負責人,王新振不僅需要解決現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的新問題,還要根據(jù)以往的經驗,在建設階段消除老問題。高鐵對安全性和平順性的高要求使他練就了“眼尖、耳銳、心細”的本領,同事們形容他的工作像“繡花”一樣精細。
王新振常說,“線路質量是列車運行是否平穩(wěn)舒適的關鍵,容不得一絲馬虎”。軌道精調是確保線路質量的重要環(huán)節(jié),他在現(xiàn)場每天要重復彎腰、測量、記錄、起身、行走的動作近萬次。軌道精調精確到毫米級,除了體力,更需眼力。這些細微差異直接影響線路平順性。因此,他給自己定下了“精調零誤差”的目標。憑借這種精益求精的精神,濰煙高鐵綜合檢測列車拉通試驗中各項指標都名列前茅。
王新振團隊成員多為90后,平均年齡不到30歲。作為團隊帶頭人,他不僅在工作中帶領大家,生活中也關心同事。今年夏天,為了提高工作效率,他們通常四點集合檢查線路。王新振總是提前一小時起床,為大家準備早飯。出發(fā)時天還沒亮,同事們常閉著眼睛邊休息邊吃飯,這個習慣一直保留到現(xiàn)在。
濰煙高鐵的順利開通標志著王新振的工作圓滿結束,他也有了新的愿望:帶著妻子和兩個孩子乘坐自己參與建設的高鐵去看海。新時代的鐵路人平凡而偉大,他們用勤勞的雙手繡出了新時代的“鐵路精神”。
2024年10月21日,山東煙臺,濰煙高鐵開通運營儀式在萊州站舉行。
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