為應對可能的“特朗普2.0時代”，歐盟正在制定相應策略。當?shù)貢r間21日，根據(jù)多名來自布魯塞爾和歐盟成員國的高級外交官和其他領域官員的消息，歐盟各國在歐盟委員會的領導下協(xié)調(diào)戰(zhàn)略，并在歐委會總秘書處成立了一支“快速反應部隊”，以應對特朗普若在下個月贏得第二個美國總統(tǒng)任期后可能爆發(fā)的貿(mào)易沖突。

這個被歐盟內(nèi)部俗稱為“特朗普特別工作組”的快速反應組織，將負責制定一項應急計劃，致力于對特朗普挑起的關稅威脅予以“快速且強有力的反擊”。歐洲領導人表示，在特朗普第一任總統(tǒng)任期內(nèi)已經(jīng)吸取教訓，這次將以比過去任何時候都更為團結和堅定的態(tài)度與特朗普對抗。一名歐洲高級外交官證實，布魯塞爾已經(jīng)準備了一份清單，他們相當有信心贏得這場可能的貿(mào)易戰(zhàn)。

特朗普擔任總統(tǒng)期間，其政府以“美國優(yōu)先”為原則，實施了一系列貿(mào)易保護措施，對中國等貿(mào)易伙伴國挑起了各種貿(mào)易爭端和貿(mào)易戰(zhàn)，連歐盟等美國盟友也感到不安。2018年，特朗普以減少貿(mào)易逆差為由，對64億歐元的歐洲鋼鐵和鋁出口征收關稅，作為反制，歐盟隨后也對部分美國出口的產(chǎn)品引入了價值28億歐元的再平衡關稅。此后，特朗普又威脅要對歐盟進口汽車加征關稅，雖然這些政策最終沒有生效，但歐盟意識到特朗普愿意顛覆供應鏈，并切斷與華盛頓最重要盟友的關系。

在宣布參加2024年美國大選后，特朗普的經(jīng)濟政策主張進一步升級。他表示，若重返白宮，將對所有進口到美國的商品追加10%的關稅。歐盟官員估計這可能會導致歐盟每年的出口額減少約1500億歐元。此外，特朗普多次對歐盟限制美國科技巨頭的數(shù)字服務稅表示不滿，揚言當選后不會再讓歐盟占美國公司的便宜。特朗普還緊盯德國汽車產(chǎn)業(yè)，這讓歐盟心驚膽戰(zhàn)。如果特朗普真的對外國進口車輛征收高額關稅，后果不僅限于德國，對歐盟大多數(shù)經(jīng)濟體都將造成災難性打擊。

隨著美國大選進入倒計時，歐盟方面開始不斷放風稱，正在備戰(zhàn)特朗普的關稅威脅。英媒《金融時報》8月曾披露，歐盟正在制定“胡蘿卜加大棒”的應對策略。具體來說分為兩步走：如果特朗普勝選，歐盟的第一步是立即派出談判人員與其接觸，尋求盡快達成貿(mào)易協(xié)議，增加進口特定美國商品，避免特朗普對歐盟產(chǎn)品加征關稅；如果第一步落空，并且特朗普選擇施加懲罰性關稅，那么歐盟也將進行有針對性的報復。歐盟正在擬定一份從美國進口商品的清單，清單內(nèi)商品可能被征收50%甚至更高的關稅。他們計劃對特朗普的核心選民下手，比如對美國的波本威士忌、哈雷摩托車、動力船舶等施加沉重關稅。

一名歐洲高級外交官透露，歐盟這回將會采取“快速且強有力的反擊”，因為歐盟領導人認為，報復越強硬，造成的損失越多，特朗普就會越快回到談判桌上，歐盟也會因此處于更有利的位置。歐委會已經(jīng)準備好了實質(zhì)性的報復措施，以便在第一輪談判中就迫使特朗普達成協(xié)議。另一名外交官還稱，歐盟認為最終能夠通過談判達成解決方案，因為他們相信雖然特朗普可能對關稅問題情有獨鐘，但他也熱衷于談判，“他本質(zhì)上是一個交易商?！?/p>

報道提到，歐盟還打算在談判中打“中國牌”。談判的一部分將圍繞歐盟和美國在中國問題上更緊密的合作展開。美國是歐盟最大的商品出口目的地，占歐盟出口總額的19.7%，僅次于中國，還是歐盟第二大貨物進口來源國，占歐盟進口總額的13.7%。在減少美歐貿(mào)易逆差上，特朗普任期內(nèi)的關稅政策收效甚微，年度貿(mào)易逆差仍從2016年的1140億歐元擴大至2020年的1520億歐元。拜登任期內(nèi)這一赤字大致保持穩(wěn)定，但在去年仍高達1560億歐元。

今年第一季度，歐盟對美貿(mào)易順差達到創(chuàng)紀錄的436億美元，同比飆升27%。高盛首席經(jīng)濟學家賈恩·哈齊烏斯認為，一旦爆發(fā)跨大西洋關稅戰(zhàn)，歐盟遭受的損失將大于美國，它將使歐盟GDP下降1%，而美國則為0.5%。不過，關稅戰(zhàn)對雙方通脹形勢的影響有所不同，美國的通貨膨脹率將增加1.1%，而歐盟則僅為0.1%。據(jù)報道，大西洋兩岸的公司現(xiàn)在都在為達成上述這樣一個談判解決方案做準備，他們認為這一過程可能會帶來破壞性的影響。美國商會的馬喬里·喬林斯表示，布魯塞爾正在制定應對新關稅的應急計劃，問題是，如果這種情況真的發(fā)生了，是否還有通過談判達成雙方都能接受的解決方案的余地。