揭秘“保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬”背后促銷噱頭引熱議

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-10-27 08:42:00 澎湃新聞

近日，有消息稱深圳某經(jīng)銷商對(duì)保時(shí)捷Macan車型進(jìn)行大幅降價(jià)，其中2024款Macan 2.0T的裸車報(bào)價(jià)最低可達(dá)35.8萬元，而該車型的廠商指導(dǎo)價(jià)為57.80萬元，相當(dāng)于打了六折。這一消息引發(fā)廣泛關(guān)注，“保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬”的話題迅速登上熱搜。

隨后，多家保時(shí)捷4S店被聯(lián)系，相關(guān)工作人員表示店內(nèi)并沒有類似的促銷活動(dòng)，并且從未聽說過如此低的售價(jià)。門店報(bào)價(jià)顯示，Macan的裸車價(jià)均高于40萬元，折扣力度約為七折左右。落地價(jià)則基本在60萬元左右，最低也要五十幾萬元，具體價(jià)格需到店詳談。

裸車價(jià)指的是車輛本身的價(jià)格，不包括任何其他費(fèi)用。而落地價(jià)則是指購買汽車后到真正可以上路行駛所花費(fèi)的所有費(fèi)用，包括裸車價(jià)、車輛購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)用、上牌費(fèi)等一系列開支。一些經(jīng)銷商為了吸引消費(fèi)者，會(huì)將裸車價(jià)設(shè)置得較低，但要求消費(fèi)者在店內(nèi)購買保險(xiǎn)、選擇更長的金融方案或加裝高價(jià)配件以獲取更多利潤。

一位汽車經(jīng)銷商集團(tuán)內(nèi)部人士透露，這種促銷更可能是一種噱頭。盡管Macan是保時(shí)捷的低價(jià)車型，但廠商對(duì)于品牌會(huì)有嚴(yán)格的控價(jià)制度，35.8萬元的裸車價(jià)幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。

事實(shí)上，今年上半年，保時(shí)捷部分地區(qū)的經(jīng)銷商已經(jīng)對(duì)入門車型Macan和純電動(dòng)轎跑Taycan進(jìn)行了大幅度降價(jià)促銷，最優(yōu)惠的價(jià)格也可以達(dá)到七折，不少門店的Macan車型裸車價(jià)降至45萬元左右。

然而，持續(xù)的降價(jià)并未能挽回保時(shí)捷在中國市場(chǎng)的銷量。官方數(shù)據(jù)顯示，2024年1-9月保時(shí)捷全球累計(jì)交付量為22.6萬輛，同比下降7%。其中，中國市場(chǎng)交付量約為4.33萬輛，同比下滑幅度達(dá)29%；德國本土市場(chǎng)交付量為2.68萬輛，同比增長8%；北美市場(chǎng)交付量約6.15萬輛，同比下降5%；歐洲市場(chǎng)（德國除外）交付量為5.25萬輛，同比增長1%。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

揭秘“保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬”背后 促銷噱頭引熱議

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

揭秘“保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬”背后促銷噱頭引熱議