中國農村公路總里程達到460萬公里,相當于繞赤道115圈。這些道路不僅連接了城市與鄉(xiāng)村,還促進了地方經濟的發(fā)展。在內蒙古赤峰,烏白公路穿越沙漠,治理了約70萬畝沙地;浙江麗水的西獨線串聯(lián)起多個旅游景點,帶動火龍果觀光園等農旅融合基地快速發(fā)展;新疆溫宿的托峰天路成為自駕游的新選擇,吸引了大量游客。
目前,農村公路占全國公路總里程的85%以上,所有符合條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都已通硬化路??h道、鄉(xiāng)道、村道交織成網,使得農村交通更加便捷。例如,云南怒江州的獨龍江公路隧道貫通后,獨龍江鄉(xiāng)告別了大雪封山的日子,村民人均年收入十年間翻了八倍。四川涼山州的阿布洛哈村建成通村路后,村民出行時間大幅縮短,從“懸崖村”邁向了“幸福村”。
農村交通運輸?shù)陌l(fā)展推動了鄉(xiāng)村產業(yè)的繁榮。每天有超過一億件快遞在農村流轉,日均客運量超過1000萬人次,城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶在更多鄉(xiāng)村成為現(xiàn)實。改革開放以來,中國農村公路建設經歷了指數(shù)型增長,截至去年底,全國農村公路等級公路比例近97%,瀝青或水泥路面比例約92%。
西藏墨脫和四川阿布洛哈村的道路建設展示了中國農村公路建設者的不懈努力。十年來,中國累計投入車購稅資金7461億元,帶動全社會投資4.26萬億元,助力“四好農村路”建設取得顯著成果。這些公路打破了區(qū)域隔絕,連接了城市與鄉(xiāng)村,為千家萬戶帶來了富足希望。
今年前8個月,新改建農村公路7.7萬公里,進一步完善了農村基礎路網。這些公路不僅是旅游路、治沙路,還是資源路、產業(yè)路,盤活了農村市場,改變了山鄉(xiāng)風貌。技術升級也提升了農村公路的管養(yǎng)效能,如“智慧檔案”和“指尖養(yǎng)護”等信息化手段的應用。
中國擁有全球最大的高速鐵路網、高速公路網和港口集群,航空航海通達全球,“6軸7廊8通道”的國家綜合立體交通網主骨架正在加快成型。越織越密、越建越好的交通網將為經濟社會高質量發(fā)展貢獻更大力量。
誰來養(yǎng)護農村公路。12月3日上午,日照市政府新聞辦召開“交通暢達 路惠民生”主題系列新聞發(fā)布會
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