11月2日,中國(guó)乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,中國(guó)汽車企業(yè)出海的策略越來(lái)越清晰完善。借鑒家電等產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),車企從KD組裝到本地化生產(chǎn)、海外并購(gòu),戰(zhàn)略效果顯著。目前,我國(guó)自主品牌出口進(jìn)入了一個(gè)新階段,即強(qiáng)化根據(jù)地建設(shè)游擊區(qū)的農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略。這些品牌在海外逐步加大本土化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),以整車企業(yè)為龍頭,零部件與整車共同出海,效果明顯。上汽、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等企業(yè)在海外市場(chǎng)取得了巨大成功。
自主整車出口模式也發(fā)生了變化,從買斷模式轉(zhuǎn)向經(jīng)銷模式。例如,奇瑞等品牌在海外建立了本土化的商務(wù)管控中心,全面監(jiān)督當(dāng)?shù)劁N售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的體系能力,提升了自主品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的口碑。