神舟十八號80后乘組落地出艙全記錄安全歸來創(chuàng)紀錄

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-11-04 11:55:00 光明網(wǎng)

11月4日凌晨1點24分，神舟十八號乘組航天員葉光富、李聰、李廣蘇乘坐飛船返回艙安全著陸于東風著陸場。三名“80后”航天員身體狀態(tài)良好，神舟十八號載人飛行任務取得圓滿成功。

0點34分，北京航天飛行控制中心發(fā)出返回指令，神舟十八號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。隨后，飛船返回制動發(fā)動機點火，返回艙與推進艙分離。此前，神舟十八號航天員乘組在地面人員的配合下完成了空間站組合體狀態(tài)設置、實驗數(shù)據(jù)整理下傳、留軌物資清理轉運等撤離前各項工作，并與神舟十九號乘組完成了工作交接。

中國航天科技集團田恩杰表示，神舟十八號任務是我國第十三次載人飛行任務，在軌完成了眾多科學實驗項目。返回任務不僅迎接航天員安全返回地面，還帶回了大量具有重要科學價值的實驗樣本。神舟十八號返回艙設計中通過艙內空間優(yōu)化，提升了下行載荷的運輸能力，本次返回艙下行載荷數(shù)量和重量相比以往有所提升。

當神舟十八號返回艙距離地面約10公里時，多級減速的“空中剎車”過程開始，降落傘逐一打開，反推發(fā)動機點火制動，使返回艙速度從每秒200米降至1至2米，最終平穩(wěn)著陸。中國航天科技集團王立武介紹，本次對飛船的可靠性進行了優(yōu)化，提升了地面處置的適應性。主傘面積達1200平方米，相當于三個籃球場大小，采用特種紡織材料制成，既輕薄又承載能力強。返回艙在距離地面一米左右高度時，著陸反推發(fā)動機工作，將飛船整體速度降到接近零。

凌晨1點24分，戈壁之上，神舟十八號返回艙在東風著陸場安全著陸。搜救人員及時發(fā)現(xiàn)目標并抵達現(xiàn)場，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認三名航天員身體狀態(tài)良好。王立武指出，夜間返回需要配置一些特殊裝備，包括搜救和處置上也要適應夜間環(huán)境，飛船上配置了閃光標記器以便搜救飛機清晰識別。

凌晨2點15分，神舟十八號航天員葉光富、李聰、李廣蘇全部安全順利出艙，健康狀態(tài)良好。此次太空之旅圓滿結束，葉光富成為我國首位累計飛行時長超過一年的航天員。李聰和李廣蘇也順利完成首飛任務。神舟十八號飛行乘組在軌駐留192天，期間進行了兩次出艙活動，刷新了中國航天員單次出艙活動時間紀錄，完成了多項艙內外設備安裝、調試、維護維修等工作，并在地面科研人員的配合下開展了大量空間科學實驗。

(責任編輯：張小花 TT1000)

關閉

神舟十八號80后乘組落地出艙全記錄 安全歸來創(chuàng)紀錄

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

神舟十八號80后乘組落地出艙全記錄安全歸來創(chuàng)紀錄