母親不知道兒子入選神十九乘組

2024年10月30日，神舟十九號(hào)載人飛船在夜色中飛向浩瀚太空，發(fā)射取得圓滿成功。11月1日，神舟十八號(hào)和神舟十九號(hào)航天員乘組進(jìn)行了交接儀式，兩個(gè)乘組移交了中國空間站的鑰匙。隨后，神舟十八號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，結(jié)束了“太空出差”半年多的任務(wù)，航天員們平安回家。母親不知道兒子入選神十九乘組！

中國載人航天工程自1992年立項(xiàng)以來，取得了舉世矚目的成就。從神舟一號(hào)到神舟十九號(hào)，確保任務(wù)萬無一失是永恒的命題，保密工作至關(guān)重要。在飛船、火箭的發(fā)射準(zhǔn)備過程中，執(zhí)行任務(wù)的航天員名單必須嚴(yán)格保密。直到2024年10月29日，中國載人航天工程辦公室才正式公布神舟十九號(hào)飛行乘組名單：蔡旭哲、宋令東、王浩澤組成飛行乘組，擔(dān)負(fù)我國第14次載人飛行任務(wù)。

當(dāng)天，宋令東的母親在接受媒體采訪時(shí)表示，得知這個(gè)消息非常高興，之前并不知道兒子入選，宋令東對(duì)家人也是嚴(yán)格保密的。此前，在有關(guān)神舟十五號(hào)的新聞報(bào)道中，鄧清明在甘做備份24年后終于圓夢太空的故事格外動(dòng)人，其女兒鄧滿琪寫給父親的一封信也引起了廣泛關(guān)注。信中提到，鄧清明的新身份是保密的，不能告訴任何人。

改革開放以來，從中央決策實(shí)施載人航天工程、項(xiàng)目研制開發(fā)，到航天員選拔都是秘密進(jìn)行的。第一批航天員經(jīng)過層層篩選，最終包括楊利偉在內(nèi)的14人入選。據(jù)楊利偉回憶，在很多不知真相的朋友、同事眼中，他們這些人如同失蹤一般，突然之間就從隊(duì)伍中消失了。1997年12月，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，由楊利偉等14名預(yù)備航天員組成的世界上第三支航天員大隊(duì)成立。1998年1月5日，14人到齊，這一天成了中國人民解放軍航天員大隊(duì)的生日。在神舟一號(hào)試驗(yàn)飛行之前，中國航天員的培訓(xùn)一直處于保密狀態(tài)。

從神舟五號(hào)到神舟十九號(hào)，飛天航天員的名字大家都已經(jīng)耳熟能詳。但在第一批14名航天員中，只有9位執(zhí)行了飛天任務(wù)，其余5名航天員在經(jīng)歷多年艱苦訓(xùn)練后，最終與航天夢擦肩而過。每一次選拔，航天員都要獨(dú)立考評(píng)，誰的考評(píng)狀態(tài)更好、發(fā)揮更穩(wěn)定，誰就最有可能執(zhí)行新的任務(wù)。由于種種原因錯(cuò)過幾次任務(wù)后，他們也就錯(cuò)過了最適合執(zhí)行任務(wù)的年齡。請(qǐng)記住他們的名字：李慶龍、吳杰、陳全、潘占春、趙傳東。

載人航天領(lǐng)域涉密程度深、涉密事項(xiàng)雜、涉密人員多、協(xié)作范圍廣，涉及政府、軍隊(duì)、工業(yè)部門、企業(yè)單位等各行各業(yè)，保密工作遠(yuǎn)比人們想象中更加復(fù)雜。目前，我國不少型號(hào)火箭都設(shè)計(jì)有逃逸系統(tǒng)，如遇突發(fā)情況可快速啟動(dòng)幫助航天員逃生。為了避免數(shù)據(jù)外泄影響系統(tǒng)運(yùn)行，掌握該數(shù)據(jù)的所有人員必須在完成工作后進(jìn)行封閉隔離，直到發(fā)射任務(wù)結(jié)束。此外，一些航天材料的研制和管理情況也必須保密，不可輕易示人。

太空探索永無止境，載人航天這項(xiàng)偉大的事業(yè)需要更多的人參與其中。讓我們一起仰望星空，夢想未來，為載人航天事業(yè)加油。