全球第一車企供應商也扛不住了 博世將裁員7000人
博世作為全球最大的汽車零部件供應商,計劃在工廠裁員7000人。博世首席執(zhí)行官Stefan Hartung表示,公司2024年將無法實現其經濟目標,可能會進一步調整人員。

根據財報顯示,博世2023年的收入接近920億歐元,但預計今年的最高銷售回報率為4%,低于去年的5%。博世的目標是到2026年達到7%,目前仍有不小差距。近幾個月來,博世已多次宣布全球裁員計劃,涉及7,000多個工作崗位。德國工廠將受到很大影響,包括汽車供應部門、工具部門和家用電器子公司博西家電。

博世旗下有四大業(yè)務板塊:汽車與智能交通、工業(yè)、消費品、能源與建筑。全球經濟疲軟以及歐洲電動汽車起步遲緩導致訂單不足,業(yè)績表現不振。汽車與智能交通是博世最大的營收支柱,占集團營收的60%,但利潤率卻是最低的。博世集團CEO公開表示,2024年和2025年將比預期更加困難,公司將不得不進行裁員。
除了博世,其他傳統大型零部件供應商如采埃孚和法雷奧也在競相降低成本以應對轉型。采埃孚集團計劃到2030年在德國裁員1.2萬人,而法雷奧則計劃在全球范圍內裁員1150人,主要針對白領員工。預計未來數年內,歐洲汽車零部件行業(yè)的裁員人數可能高達3萬人。全球第一車企供應商也扛不住了 博世將裁員7000人!
博世作為全球最大的汽車零部件供應商,宣布將在工廠裁員7000人。博世首席執(zhí)行官Stefan Hartung表示,公司2024年將無法實現其經濟目標,可能會進一步調整人員
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