中國新能源車在“全球南方”熱銷綠色轉型助力雙贏

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2024-11-07 06:41:00 中國網

上月底，工業(yè)和信息化部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，中國新能源汽車出口量達92.8萬輛，同比增長12.5%。第三季度單季出口量更是高達29.6萬輛，同比增長14.3%，增速快于上半年平均值。盡管歐盟對中國汽車企業(yè)發(fā)起所謂“反補貼調查”，試圖遏制中國新能源汽車出口勢頭，但中國新能源汽車出口依然表現(xiàn)亮眼。

從數(shù)據(jù)來看，歐洲市場占到中國新能源汽車出口總量的38%，是主要目的地之一。與此同時，東南亞、南美和中東等市場的增長潛力也不容忽視。例如，泰國、菲律賓、孟加拉國等“全球南方”國家在中國新能源車出口量中排名前十。進入2024年，中國新能源汽車在更多“全球南方”國家取得進展。去年排名第13的巴西，在今年前5個月成為中國新能源汽車出口的最大目的國，銷量超過13萬輛。在歐美一些國家相繼出臺限制措施后，“全球南方”市場成為中國新能源汽車出口保持高增長的重要支撐。

近年來，隨著應對氣候變化的挑戰(zhàn)愈發(fā)嚴峻，“全球南方”國家都在積極推動本國綠色轉型。世界經濟論壇2024年《促進有效的能源轉型》報告指出，巴西大幅提升了可再生能源的產能和清潔能源的比例，國內能源需求近一半來自可再生能源。今年初，巴西政府推出新版“綠色Rota 2030”計劃，支持汽車制造企業(yè)在減碳和可持續(xù)發(fā)展方面的努力。馬來西亞為推動新能源汽車的發(fā)展，取消燃油補貼，并免除全進口電動汽車的進口稅和消費稅。馬來西亞政府計劃到2030年在全國范圍內建成20萬個充電樁，確保電動車主方便快捷地充電。

面對氣候危機，包括中國在內的“全球南方”國家雖然在某些技術上仍處于落后地位，資金上也面臨巨大缺口，但轉型理念堅定。各國本著為子孫后代謀長遠，推動全球可持續(xù)發(fā)展的責任擔當，廣泛開展互利合作，推動減碳目標一步步實現(xiàn)。因此，中國強勁的新能源汽車產能迅速對接了廣大“全球南方”國家的需求，中國汽車企業(yè)收獲了大量訂單，進口國借此進一步推進了能源轉型，實現(xiàn)了雙贏。

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