極越01煥新款對(duì)比樂(lè)道L60
高階智能駕駛輔助已成為中高端新能源車的重要配置,用戶對(duì)智駕的接受度越來(lái)越高。有粉絲詢問(wèn),在20萬(wàn)到30萬(wàn)預(yù)算范圍內(nèi),極越01和樂(lè)道L60哪款車在智駕方面更勝一籌。接下來(lái)將對(duì)比這兩款車型。極越01煥新款對(duì)比樂(lè)道L60!
智駕功能注重實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)。極越01在這方面表現(xiàn)出色,其CEO夏一平通過(guò)一場(chǎng)為期24小時(shí)、全程直播的不睡覺(jué)2000公里智駕挑戰(zhàn),充分展示了該車型的智駕實(shí)力。此外,德國(guó)知名汽車咨詢公司P3對(duì)電動(dòng)汽車智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估后,極越01在所有車型中排名第二,并且是視覺(jué)感知方案中的第一名。
樂(lè)道L60同樣具備強(qiáng)大的智駕能力。盡管它是全新品牌的首款車型,但背后有蔚來(lái)支持,共享了蔚來(lái)的智能駕駛?cè)珬D芰Α?/p>
目前,智能駕駛感知方案主要分為激光雷達(dá)融合感知和以高清攝像頭為主的視覺(jué)感知兩大類。前者強(qiáng)調(diào)感知冗余,后者則側(cè)重算法優(yōu)化。極越01和樂(lè)道L60均采用視覺(jué)感知方案。兩者都配備了11顆車外攝像頭(7顆800萬(wàn)像素和4顆300萬(wàn)像素),以及12顆超聲波雷達(dá)。不同之處在于,極越01擁有5顆毫米波雷達(dá),而樂(lè)道L60只有1顆。算力方面,極越01搭載了兩顆英偉達(dá)NVIDIA DRIVE Orin X芯片,總計(jì)算力達(dá)到508TOPS;樂(lè)道L60則配備了一顆芯片,總計(jì)算力為254TOPS。
在智能駕駛系統(tǒng)方面,極越01使用的是基于百度Apollo L4自動(dòng)駕駛技術(shù)打造的ASD阿波羅高階智能駕駛系統(tǒng),標(biāo)配提供高速NOA功能,城市NOA作為選裝項(xiàng)。此外,它還具有自動(dòng)泊車功能,能處理復(fù)雜停車場(chǎng)景。樂(lè)道L60則搭載了OSD樂(lè)道智能駕駛系統(tǒng),高速NOA和城市NOA需按月訂閱,同時(shí)也提供了遙控泊車輔助功能。
綜上所述,雖然兩款車型都采用了視覺(jué)感知方案,但在細(xì)節(jié)上有明顯差異。極越01在硬件配置、算力及軟件功能方面略占優(yōu)勢(shì)。對(duì)于追求更高智能駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),極越01可能是更好的選擇。