油價(jià)下跌大反轉(zhuǎn)!92、95號(hào)汽油“再上漲”
進(jìn)入四季度,本周進(jìn)行了第四季度第三次油價(jià)調(diào)整。10月油價(jià)連續(xù)上漲后,汽柴油價(jià)格分別上調(diào)了230元/噸和220元/噸。這次調(diào)整中,汽柴油價(jià)格分別下降了145元和140元/噸,折合升價(jià),92號(hào)汽油每升降了約0.12元,國(guó)內(nèi)主流加油站的報(bào)價(jià)隨之跌至7.4~7.5元/升。但好景不長(zhǎng),油價(jià)下跌僅一夜就出現(xiàn)反轉(zhuǎn),大部分地區(qū)的油價(jià)再次上漲。
根據(jù)最新消息,2024年11月6日,成品油價(jià)格迎來(lái)了今年第九次下調(diào),汽柴油分別下降了145元和140元/噸,結(jié)束了10月份的連漲局面。截至當(dāng)前,2024年內(nèi)共完成了22次成品油調(diào)價(jià),呈現(xiàn)“9跌9漲4擱淺”的格局。綜合計(jì)算,年內(nèi)油價(jià)整體下降了130元和125元/噸,全國(guó)主流92/95號(hào)汽油相比年初降低了約0.11元/升。
然而,油價(jià)下跌的局面很快被逆轉(zhuǎn)。進(jìn)入第23次成品油調(diào)價(jià)周期后,全國(guó)92號(hào)和95號(hào)汽油價(jià)格再次大幅上漲。市場(chǎng)反饋顯示,在本輪計(jì)價(jià)周期的前兩個(gè)工作日內(nèi),參考11月7日的原油市場(chǎng)價(jià)格,國(guó)內(nèi)汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲了95元/噸,換算成升價(jià),92號(hào)和95號(hào)汽油將上漲0.07到0.09元/升。
目前,油價(jià)調(diào)整正處于初期階段,且漲幅已超過(guò)50元/噸的調(diào)價(jià)線,預(yù)計(jì)此次汽柴油價(jià)格將繼續(xù)上漲。不過(guò),距離11月20日24時(shí)的調(diào)價(jià)窗口還有10天時(shí)間,最終調(diào)整方向仍不確定。市場(chǎng)存在供應(yīng)緊張的壓力,OPEC+國(guó)家在四季度繼續(xù)減產(chǎn),同時(shí)美國(guó)可能進(jìn)一步制裁伊朗,這些因素都對(duì)原油市場(chǎng)構(gòu)成支撐。另一方面,全球經(jīng)濟(jì)疲軟、需求不足也給原油消費(fèi)帶來(lái)壓力。短期內(nèi),原油市場(chǎng)可能會(huì)維持震蕩態(tài)勢(shì)。如果國(guó)際油價(jià)在未來(lái)一周內(nèi)恢復(fù)下降趨勢(shì),那么本次油價(jià)調(diào)整或難以實(shí)現(xiàn)上漲。
油價(jià)即將于2024年8月22日24時(shí)迎來(lái)新的調(diào)整周期
2024-08-13 10:41:59油價(jià)“坐火箭”!92/95號(hào)汽油最新價(jià)格