京港高鐵成功跨三線 昌九段重大進展
京港高鐵成功跨三線
中國鐵路傳來喜訊，昌九高鐵（京港高鐵南昌至九江段）建設取得重大進展。近日，昌九高鐵左線跨杭瑞高速特大橋的連續(xù)梁成功完成轉(zhuǎn)體，標志著全線首座跨越既有鐵路的大型連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)施工開辟了關鍵通道。京港高鐵成功跨三線！
昌九高鐵全長約138公里，設計時速達到350公里，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高鐵主通道京港（臺）通道的重要組成部分。全線設有5座車站，包括58座橋梁和21座隧道，橋隧比高達82%。
昌九高鐵左線跨杭瑞高速特大橋位于江西省九江市柴桑區(qū)，全長3.4公里。此次轉(zhuǎn)體的連續(xù)梁橫跨三條繁忙的既有鐵路線，即京九鐵路上下行正線及武九鐵路西南下行聯(lián)絡線。該連續(xù)梁單個轉(zhuǎn)體長98米、寬8.5米、重達7383噸，是整個項目中的重點控制性工程之一。
為了確保橋梁轉(zhuǎn)體一次成功，建設單位采用了智能化設備進行實時監(jiān)控，動態(tài)跟蹤轉(zhuǎn)體速度和角度等關鍵技術(shù)指標，實現(xiàn)了毫米級的精準對接。
目前，昌九高鐵已經(jīng)進入架梁階段。一旦建成通車，這條線路將成為江西省南北向時速350公里高鐵通道的關鍵區(qū)段，對促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。京港高鐵成功跨三線！
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