最近機(jī)票價(jià)格顯著下降,甚至成為微博熱搜話題。自10月27日起,全國民航開始執(zhí)行2024年冬春航班計(jì)劃,國內(nèi)外航空公司計(jì)劃航班同比增長1.2%。國內(nèi)大部分地區(qū)機(jī)票價(jià)格明顯下降,部分地區(qū)機(jī)票價(jià)格比動(dòng)車票還要便宜。
浙江某旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,之前4000多元的旅游線路現(xiàn)在可能只需2000多元。有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)帖稱,上海到大連的價(jià)格低得離譜。查詢發(fā)現(xiàn),11月6日早間航班價(jià)格約為167元,晚間航班價(jià)格也在200元左右浮動(dòng),遠(yuǎn)低于900多的高鐵票價(jià),甚至低于火車硬座的價(jià)格。長春、哈爾濱等東北省會(huì)城市的低價(jià)機(jī)票最低可達(dá)147元,其他出行時(shí)間也有不少200多元票價(jià)的選擇,適合冬季前往東北游玩的朋友。
此外,北京飛往大連、哈爾濱、杭州、西安、蘭州等地的機(jī)票價(jià)格在300元以下;廣州飛往南昌、無錫、上海、蘭州、南京、武漢等地的機(jī)票價(jià)格也在300元以下,這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)為錯(cuò)峰出行的游客提供了巨大吸引力。有網(wǎng)友看到這些機(jī)票價(jià)格后表示,想休假的心達(dá)到了頂峰。
國際航線方面,近期機(jī)票價(jià)格同樣出現(xiàn)顯著下降。例如,從廣州出發(fā)飛往泰國曼谷的機(jī)票價(jià)格為371元,飛往泰國普吉島的票價(jià)為380元,而飛往韓國首爾的票價(jià)為539元;從上海出發(fā),飛往韓國青州的機(jī)票價(jià)格為235元,日本大阪的票價(jià)為390元。查閱多個(gè)地區(qū)出發(fā)到周邊國家的機(jī)票價(jià)格后發(fā)現(xiàn),不少國際航線的票價(jià)不超過一千元,使國際旅行變得更加實(shí)惠。
對(duì)于大幅降價(jià)的機(jī)票價(jià)格,民航相關(guān)人員表示:“機(jī)票價(jià)格下降不會(huì)虧,不飛才會(huì)虧?!睋?jù)中國航協(xié)數(shù)據(jù),今年前三季度航空公司整體盈利201.2億元,同比增長107.7%,累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利的航空公司達(dá)到20家。在今年機(jī)票價(jià)格普遍低位的情況下,航空公司通過“以價(jià)換量”的策略實(shí)現(xiàn)了整體盈利的大幅增長,客座率也一直保持在較高水平。
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