成都首批堵點治理任務(wù)啟動初見成效緩解擁堵

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2024-11-16 14:02:00 金臺資訊

10月31日，成都市公布了第一批次堵點治理任務(wù)清單。截至目前，第一批次63項堵點治理任務(wù)全部啟動，7項堵點任務(wù)率先完成，收到市民意見建議1861條，調(diào)整優(yōu)化3條公交線路和13處公交站點，累計退圍撤圍面積27000余平方米、釋放28條車道資源，有效緩解了城市路網(wǎng)擁堵狀況，持續(xù)提升城市通勤效率。

在市委、市政府統(tǒng)籌部署下，交通、交管、住建、城管、公園城市等部門積極行動，強化組織聯(lián)動協(xié)同，開展現(xiàn)場踏勘調(diào)研，科學(xué)研究制定方案，創(chuàng)新探索治堵措施，穩(wěn)步推進工作落實，著力解決群眾反映突出的交通出行問題。兩周過去了，已有一些進展成效。

截至目前，第一批治堵任務(wù)中，天龍南一路片區(qū)交通組織優(yōu)化，以及同怡路黃苑街路口、光華大道二段、金牛大道育仁北路口、仙舟巷、跳蹬河南路、上東大街相關(guān)點位施工圍擋拆除等7項治理任務(wù)已率先完成，相關(guān)點位“緩堵增暢”效果初顯。

金牛區(qū)天龍南一路片區(qū)沿線有成都市實驗小學(xué)北新校區(qū)和成都市金牛區(qū)機關(guān)第三幼兒園兩所學(xué)校，每天上放學(xué)時段集中了大量接送學(xué)生車輛，車輛通行和停車供需矛盾問題突出。為解決片區(qū)擁堵難題，交管部門經(jīng)過多次現(xiàn)場實地踏勘，分析研判片區(qū)堵點成因，并廣泛征集屬地單位、居民意見建議后，于11月7日起在天龍南一路片區(qū)正式啟動了“單向微循環(huán)”交通組織模式。截至目前，該片區(qū)交通運行平穩(wěn)，天龍南一路早高峰車輛速度由15.6公里/小時提升至22.1公里/小時，增長約42%；晚高峰車輛速度由13.8公里/小時提升至18.2公里/小時，增長約32%，片區(qū)整體擁堵指數(shù)下降19.5%。

公安交管部門已對115個交叉路口的信號配時進行了優(yōu)化調(diào)整，共修訂235套配時方案，涵蓋286個時段。通過優(yōu)化機動車放行順序，精確調(diào)控放行時間，實現(xiàn)了與路口實際交通流量和流向的同步協(xié)調(diào)，從而保障道路通行效率的最大化。

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