暖心煤保障百姓過冬鐵路運力全開保供應

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2024-11-24 21:50:00 環(huán)球時報

從11月15日開始，我國北方地區(qū)全面啟動供暖，能源需求大幅增加。鐵路部門加大運力，保障供暖用煤運輸。

準東煤田是我國最大的整裝煤田。運煤專列緩緩駛出煤炭基地，通過烏將鐵路、蘭新鐵路，將煤炭運往青銅峽、銀川等地電廠，滿足冬季發(fā)電需求。新疆鐵路及時掌握企業(yè)煤炭庫存和消耗情況，精準投入運力。目前各電廠煤炭庫存達20天。

內蒙古煤炭產量約占全國的四分之一，重點保供全國29個?。▍^(qū)、市）用煤需求。進入11月以來，鄂爾多斯市一家煤炭生產企業(yè)的物流負責人秦熙晴不斷接到安排煤炭發(fā)運的電話。內蒙古中西部鐵路日均發(fā)運煤炭50.2萬噸，同比增長超40%。鐵路部門與政府、煤炭生產企業(yè)和電廠建立了保供聯(lián)動工作機制，對存煤不足14天的電廠優(yōu)先安排運能，確保電煤供應穩(wěn)定。

隨著強冷空氣來襲，北方氣溫顯著下降，部分地區(qū)降幅達14℃以上。內蒙古根河市年平均溫度-5.3℃，極端低溫達到-58℃，供暖期長達9個月。針對近期氣溫驟降和供暖用煤需求上升，中國鐵路哈爾濱局海拉爾車務段日均發(fā)運煤炭3500車，超過24萬噸。新疆冬季時間長，供暖周期長。庫爾勒鐵路物流中心在阿克蘇、喀什、和田、若羌等9個車站開設了“暖心煤”的到達業(yè)務，方便當地取貨，保障各族群眾過冬用煤。

鐵路是我國煤炭運輸的大動脈。為了保障供暖用煤運輸，鐵路部門增加運煤專列，加大萬噸大列的使用，提升煤炭卸載能力。位于鄂爾多斯北部的鐵路物流園承擔著沿線36座大中型煤礦2000多萬噸煤炭外運到全國各地的任務。一列105節(jié)的煤炭專列通過筒倉快速裝車系統(tǒng)，每秒鐘裝煤1.5噸，裝滿一節(jié)車廂僅需不到1分鐘，誤差不超過5公斤。這趟列車裝滿8400噸煤只需1小時40分鐘。

梁山港是山東省的煤炭應急儲備基地，每天有5萬噸來自山西、陜西、內蒙古等地的煤炭通過瓦日鐵路運抵梁山港，再通過京杭大運河水運到南方各地。瓦日鐵路運載的煤炭直接通過萬噸列車智能卸車機房卸車，一次卸下兩車廂煤炭僅需3分鐘，萬噸列車煤炭卸完僅需3小時。隨后通過地下皮帶廊道，煤炭可在4分鐘內抵達儲煤棚。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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