11月30日，新款大眾高爾夫正式上市，共推出4款配置車型：普通版、Pro版、R-Line版和GTI版，官方指導(dǎo)價為12.99萬-20.99萬元。作為第八代高爾夫的中期改款車型，新車外觀進(jìn)行了微調(diào)，換裝了更大尺寸的懸浮式中控屏，并取消了1.4T發(fā)動機(jī)，升級為1.5T發(fā)動機(jī)，動力有所提升。高爾夫GTI車型增加了車尾擾流板，繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)162千瓦。

新高爾夫家族前臉造型更加犀利，前包圍兩側(cè)增加了散熱孔，并配備了Matrix light矩陣大燈，與發(fā)光格柵無縫對接。R-Line版在前格柵和前門處增加了R標(biāo)識，彰顯其獨(dú)特身份。根據(jù)車型不同，提供了16英寸、17英寸以及18英寸三種尺寸的輪圈供消費(fèi)者選擇。R-Line車型和GTI車型則采用了新樣式的戰(zhàn)斧式輪圈。新高爾夫家族總共推出了8款外觀顏色，包括青檸綠、月瓷米、極地白、珠光白、月巖灰、錳石黑、以太紅和星際藍(lán)，其中星際藍(lán)和以太紅是R-Line和GTI車型的專屬配色。

尺寸方面，新款高爾夫車身長寬高分別為4282（4289）/1788/1479mm，軸距為2631mm。新款高爾夫GTI車身長寬高分別為4289/1788/1468mm，軸距為2631mm，對比現(xiàn)款來看變化幾乎可以忽略不計。

內(nèi)飾方面，全新高爾夫取消了中控屏與液晶儀表盤組成的聯(lián)體風(fēng)格屏幕布局，換成了12.9英寸的大屏中控、10.25英寸的全液晶儀表以及W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，提升了駕駛的便捷性和安全性。車內(nèi)還配備了多功能運(yùn)動方向盤，采用“D”形設(shè)計，骨架部分采用了鎂鋁合金材料，有效減輕了整體重量。另外還可提供方向盤加熱功能，提高駕駛舒適度。

智能化方面，新車搭載了高通8155芯片加持的IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)，全新的HMI交互界面和數(shù)字助理IP形象，集成了智能控車、智享娛樂等功能。同時，還配備了科大訊飛語音解決方案，可識別普通話、四川話、粵語等不同語言，離線響應(yīng)時間1.5s，在線響應(yīng)時間2s，相較上一代車型提升了30%。此外，在智駕方面，新車也配備了L2+級輔助駕駛。

動力方面，普通版車型搭載全新的1.5T Evo2發(fā)動機(jī)，最大功率為118千瓦，最大扭矩為250?！っ住Ｏ啾痊F(xiàn)款的1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率增加了8千瓦；高爾夫GTI繼續(xù)搭載高功率的2.0TEA888發(fā)動機(jī)，最大功率為162千瓦，最大扭矩為350牛·米。

國內(nèi)真正接觸高爾夫是從一汽-大眾國產(chǎn)的第四代開始，從PQ平臺到MQB平臺，外加衍生出來的GTI和R-Line版本，每一代高爾夫的演進(jìn)都是大家津津樂道的話題。2020年11月，一汽-大眾第八代高爾夫上市，采用大眾最新的家族設(shè)計語言，強(qiáng)調(diào)新車在數(shù)字化、智能化方面的提升。動力方面，第八代高爾夫提供1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，與上一代車型一致。高爾夫更多是在電氣架構(gòu)和軟件上的變革，機(jī)械層面并沒有太多改變。

作為一款兩廂車，高爾夫的競品包括福特福克斯、本田思域、雪佛蘭沃蘭多等。相比之下，高爾夫憑借更加時尚的造型以及數(shù)字化的加持，給它帶來一定的市場競爭力。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度高爾夫銷量為29149輛，在大眾品牌中排名第14。