麥價表現(xiàn)“哀聲一片” 12月7日麥價如何？市場悲觀情緒彌漫

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2024-12-07 12:31:25 豬友巴巴

進入12月初，小麥距離夏糧上市已過半年，但行情持續(xù)承壓。最近幾日，現(xiàn)貨小麥均價重心不斷下移，市場悲觀情緒彌漫。

據(jù)最新數(shù)據(jù)，全國冬小麥產(chǎn)區(qū)制粉企業(yè)的小麥現(xiàn)貨報價平均值為1.2196元/斤，環(huán)比前一日下降0.0022元/斤。監(jiān)測的77家企業(yè)中，有32家報價下跌，降幅在0.2~1分/斤左右，小麥現(xiàn)貨呈現(xiàn)持續(xù)“磨底”的走勢。支撐麥價下跌的原因包括：玉米價格持續(xù)走低，受潮糧儲存難度較大和霉變風險增加的影響，基層糧源上量猛增，需求跟進不足，導致玉米價格大幅下降，帶動了小麥市場的悲觀情緒；小麥與玉米價差較大，小麥飼用缺乏性價比，制粉企業(yè)仍是小麥消費的主要渠道，但近期面粉購銷冷清，貿易商補貨意愿較差，下游市場謹慎囤貨，制粉企業(yè)庫存走貨為主，開工率不斷走低，原糧消費能力下降；小麥供應相對充足，持糧主體對小麥前景略顯悲觀，部分貿易商因資金到期而變現(xiàn)情緒增強，加上中儲糧陳糧競價輪出增多，小麥供應基本面寬松，企業(yè)反饋糧源到貨水平增加。

因此，在多重因素影響下，小麥現(xiàn)貨持續(xù)承壓，短期內仍有偏弱走勢。后市需關注大雪節(jié)氣后下游面粉購銷情緒的變化、制粉企業(yè)開工率變化以及中儲糧陳糧競拍成交價的變化。

在國內成品油市場方面，昨日年內第6次油價擱淺兌現(xiàn)，全國汽柴油價格延續(xù)11月7日調價后的水平。進入12月初，本周三（12月4日），年內第24次油價調整，由于此前10個工作日原油市場漲跌拉鋸，最終油價調整幅度不足50元/噸，國內汽柴油以擱淺調整落地。從數(shù)據(jù)來看，9月末，年內油價創(chuàng)下今年新低，汽柴油價格相比年初下降0.17元/升左右。進入4季度，10月油價恢復上漲，汽柴油連續(xù)兩輪偏強，10月末，月內汽柴油上漲230元/噸，柴油價格上漲220元/噸，但11月初油價重新下降，汽柴油分別下跌145元/噸和140元/噸，使得年內油價再次“由漲入跌”。

然而，11月初油價短暫下降后，市場呈現(xiàn)兩次擱淺的局面，導致11月7日至12月18日，全國各地加油站92、95號汽油及0號柴油價格執(zhí)行11月6日24時降價后的水平。截至12月6日，2024年第25次油價調整周期完成第2個工作日，美油報價在68.3美元/桶，布油報價在72.09美元/桶，雖然產(chǎn)油國組織增產(chǎn)預期推遲，但市場利好已經(jīng)提前釋放，疊加能源需求疲弱，原油市場漲價支撐有限。受隔夜原油報價影響，國內汽柴油統(tǒng)計下降45元/噸，油價處于擱淺范疇。若短期內原油市場基本面偏空，新一輪油價調整國內汽柴油價格有望下跌，調價時間為12月18日24時，油價可能出現(xiàn)大幅下降的機會。

(責任編輯：張蕾)

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