近年來(lái)，部分城市的網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)變得難以獲得。在2024年11月24日舉辦的中國(guó)網(wǎng)約出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，有兩家保險(xiǎn)公司推介的不是車(chē)險(xiǎn)，而是合作銀行的車(chē)險(xiǎn)分期付款業(yè)務(wù)。這反映出今年?duì)I運(yùn)險(xiǎn)保費(fèi)大幅上漲的問(wèn)題，一家擁有上萬(wàn)輛網(wǎng)約車(chē)的租賃公司總經(jīng)理表示，每月租金才三千元出頭，保險(xiǎn)費(fèi)用卻要一千多元。

網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)難買(mǎi)的現(xiàn)象在鄭州、西安、濟(jì)南、長(zhǎng)春、南京等地均有出現(xiàn)。中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車(chē)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)顧大松確認(rèn)，一些地方因價(jià)格過(guò)高或保險(xiǎn)公司控制總量而難以購(gòu)買(mǎi)，甚至有些城市對(duì)特定車(chē)型拒絕辦理。添慧保創(chuàng)始人張勝也指出，無(wú)論是網(wǎng)約車(chē)還是出租車(chē)的營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)都面臨漲價(jià)壓力，尤其是新能源車(chē)，個(gè)別地區(qū)保費(fèi)上調(diào)明顯。由于保險(xiǎn)供應(yīng)不足，市場(chǎng)上還出現(xiàn)了違法保險(xiǎn)統(tǒng)籌機(jī)構(gòu)。

造成這一局面的主要原因是保險(xiǎn)公司賠付率高達(dá)130%左右，導(dǎo)致大部分保險(xiǎn)公司在這一領(lǐng)域虧損。過(guò)去，網(wǎng)約車(chē)比巡游出租車(chē)出險(xiǎn)率低，但如今許多地方網(wǎng)約車(chē)出險(xiǎn)率已經(jīng)高于巡游出租車(chē)。例如，南京一家出租車(chē)公司的數(shù)據(jù)顯示，巡游出租車(chē)出險(xiǎn)率為110%，而網(wǎng)約車(chē)則達(dá)到了120%。

遼寧一家網(wǎng)約車(chē)租賃公司老板孟凡瑞經(jīng)歷了三個(gè)月交強(qiáng)險(xiǎn)到期后終于成功投保的經(jīng)歷。盡管法律禁止保險(xiǎn)公司拒絕承保交強(qiáng)險(xiǎn)，但他不得不通過(guò)保險(xiǎn)代理支付額外費(fèi)用才解決問(wèn)題。相比之下，營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)作為商業(yè)險(xiǎn)更加難以購(gòu)買(mǎi)。一位沈陽(yáng)當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司的經(jīng)理表示，有的大公司明確不收車(chē)輛登記性質(zhì)為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)，理由是“賠付率太高”。

在這種情況下，一些企業(yè)即使能買(mǎi)到營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)，也難以承受其漲價(jià)幅度。劉淙淙退休前曾在江蘇一家保險(xiǎn)公司擔(dān)任負(fù)責(zé)人，現(xiàn)在他創(chuàng)辦的租賃公司擁有三百輛出租車(chē)。他表示，有的公司去年保費(fèi)是1700萬(wàn)元，今年增加到2000萬(wàn)元，增加了300萬(wàn)元成本，這對(duì)企業(yè)的生存構(gòu)成挑戰(zhàn)。

為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，業(yè)內(nèi)人士提出了一些解決方案。顧大松建議通過(guò)安全培訓(xùn)和技術(shù)監(jiān)測(cè)等手段減少風(fēng)險(xiǎn)，并與保險(xiǎn)公司合作開(kāi)發(fā)精細(xì)化保險(xiǎn)產(chǎn)品。幾家具備規(guī)模的網(wǎng)約車(chē)租賃公司已與第三方公司達(dá)成合作意向，通過(guò)接入運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)降低事故率。此外，張勝計(jì)劃向監(jiān)管部門(mén)申請(qǐng)成立中國(guó)網(wǎng)約車(chē)相互保險(xiǎn)公司，以針對(duì)性地解決行業(yè)保險(xiǎn)問(wèn)題。他認(rèn)為保費(fèi)上漲給了網(wǎng)約車(chē)租賃公司減少車(chē)禍的動(dòng)力，降本增效成為競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

平安產(chǎn)險(xiǎn)總部團(tuán)體客戶(hù)產(chǎn)品部總監(jiān)寧艷莉認(rèn)為，應(yīng)聯(lián)合起來(lái)進(jìn)行行業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)共享和交換，重新擬定保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，解決風(fēng)險(xiǎn)對(duì)價(jià)問(wèn)題。然而，風(fēng)險(xiǎn)減量是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程，需要各方共同努力才能實(shí)現(xiàn)。