超級(jí)快充解決新能源車主續(xù)航焦慮充電效率大幅提升

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-12-21 08:04:15 廈門(mén)網(wǎng)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至11月，新能源汽車銷量首次超過(guò)汽車總銷量的40%。從6月份開(kāi)始，新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量占比連續(xù)6個(gè)月超過(guò)50%。

截至10月份，深圳市新能源汽車滲透率達(dá)到75.9%，意味著每100輛新上牌的汽車中約有76輛是新能源汽車。新能源汽車保有量超過(guò)119萬(wàn)臺(tái)，存量占比達(dá)到27.4%。

“續(xù)航焦慮”曾是困擾車主的主要問(wèn)題?，F(xiàn)在，最大充放電功率可達(dá)600千瓦的超級(jí)充電站大大縮短了充電時(shí)間。在福田區(qū)的一次體驗(yàn)中，車輛顯示剩余電量59%，剩余駕駛里程337公里，兩分鐘后，車輛充上了4.5度電，剩余電量上升到64%。將充電比例設(shè)置為89%，14分鐘后充電完成，剩余里程數(shù)從337公里提升到508公里，即充電14分鐘，續(xù)航提高了171公里。

蓮花山超充站位于深圳市福田區(qū)蓮花山公園北側(cè)，原是一個(gè)普通快充站，最大充電功率僅60千瓦。隨著深圳“超充之城”建設(shè)啟動(dòng)，該站升級(jí)為光儲(chǔ)超充一體示范站，最大充電功率顯著提升，于11月7日正式運(yùn)行，可同時(shí)服務(wù)46輛新能源汽車充電。一位出租車司機(jī)表示，過(guò)去需要90分鐘才能充滿電，而現(xiàn)在速度提升了一倍。

去年6月，深圳市推出首個(gè)全液冷超充示范站，并開(kāi)啟了“超充之城”建設(shè)。深圳北站綜合交通樞紐超級(jí)充電站一期工程部署了2套720kW的全液冷超充主機(jī)，配備4個(gè)600kW的液冷超充槍和20個(gè)快充槍，場(chǎng)站頂部安裝了80千瓦光伏板，同時(shí)配備了一個(gè)200千瓦時(shí)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，形成了一個(gè)完整的光儲(chǔ)充解決方案。

在國(guó)家電網(wǎng)無(wú)錫電動(dòng)汽車體驗(yàn)中心內(nèi)，等待充電的新能源車主只需掃描二維碼，機(jī)器人就會(huì)自動(dòng)駛向車輛進(jìn)行充電。這些充電機(jī)器人自帶儲(chǔ)能電池，能夠自主移動(dòng)到車輛旁邊，實(shí)現(xiàn)了從“車找樁”到“樁找車”的轉(zhuǎn)變。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月份，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為328.8萬(wàn)臺(tái)，同比上升19.8%。截至2024年10月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1188.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)49.4%。

(責(zé)任編輯：張蕾)

關(guān)閉

超級(jí)快充解決新能源車主續(xù)航焦慮 充電效率大幅提升

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

超級(jí)快充解決新能源車主續(xù)航焦慮充電效率大幅提升