12月26日下午四點,成都飛機(jī)工業(yè)公司黃田壩機(jī)場附近有網(wǎng)友拍到中國某款飛行器首飛的視頻。該視頻上傳網(wǎng)絡(luò)后迅速引發(fā)廣泛關(guān)注。起初,許多人認(rèn)為這可能是一款大型無人機(jī),因為從視頻中看,這款飛機(jī)沒有尾翼,并且有一架殲20S伴飛。然而,隨著視頻傳播范圍擴(kuò)大,軍事專家紛紛發(fā)表評論,人們意識到這架飛機(jī)遠(yuǎn)不止是無人機(jī)那么簡單。視頻顯示,這架無尾翼飛機(jī)與殲20S在相同高度飛行,體型明顯大于殲20S。殲20作為五代機(jī)中的佼佼者,其載重量和作戰(zhàn)半徑已經(jīng)非常出色,而這架神秘戰(zhàn)機(jī)體型更大,顯然不是簡單的無人機(jī)或忠誠僚機(jī)。更有細(xì)心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),這款戰(zhàn)機(jī)擁有三臺發(fā)動機(jī),這是無人機(jī)難以達(dá)到的配置。
隨著更多細(xì)節(jié)曝光,網(wǎng)上對這架戰(zhàn)機(jī)的猜測越來越多。有人認(rèn)為這可能是殲轟26,也有人認(rèn)為是中國最新研發(fā)的六代機(jī)。相關(guān)專家和媒體加入討論,逐漸認(rèn)可這是中國的六代機(jī)。中國新一代戰(zhàn)機(jī)首飛時通常會安排現(xiàn)役最強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)伴飛,以記錄新型戰(zhàn)斗機(jī)的狀態(tài)。這次試飛時,伴飛的是雙座版殲20S。回顧歷史,殲10首飛時伴飛的是殲6,殲20首飛時伴飛的是殲10。每隔13年左右推出一代新戰(zhàn)斗機(jī)似乎成了規(guī)律,如今殲20已首飛13年,或許正是六代機(jī)首飛的時機(jī)。
盡管如此,很多人最初并未將這架神秘戰(zhàn)機(jī)視為六代機(jī),主要是因為目前全球戰(zhàn)機(jī)技術(shù)水平差異較大,許多國家尚未研發(fā)出五代機(jī)。此外,美國的六代機(jī)項目仍處于概念階段,因此對中國能夠率先制造并首飛六代機(jī)感到不可思議。但仔細(xì)觀察這架神秘戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計,無垂尾無鴨翼的造型類似美國B2隱形轟炸機(jī),同時具備超音速和高機(jī)動性能。機(jī)身側(cè)方有兩個進(jìn)氣道,背部還有一個背負(fù)式進(jìn)氣道,表明第三個發(fā)動機(jī)的存在,這些特征都指向了更為復(fù)雜的作戰(zhàn)需求。
視頻中的信息已經(jīng)足夠令人印象深刻,顯示出這款戰(zhàn)機(jī)的先進(jìn)性。許多專家相信這就是中國最新的六代機(jī)。美國軍方對此消息反應(yīng)強(qiáng)烈,連夜召開緊急會議。雖然官方尚未確認(rèn)這是否為六代機(jī),但新一代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)落后的情況已讓五角大樓感到壓力。對于中國人來說,這一進(jìn)展無疑是一個值得驕傲的時刻。
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