2025春運正式開啟客流創(chuàng)歷史新高

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2025-01-14 08:12:16 中國新聞網

2025年春運自1月14日開始，2月22日結束，共計40天。據交通運輸部等部門預計，今年春運全社會跨區(qū)域人員流動將達到90億人次，鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均創(chuàng)歷史新高。

與往年相比，今年春運群眾出行規(guī)模進一步增長，且首次將除夕列入法定假期，8天春節(jié)長假前后，客流集中度較高。春運期間全國鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次，日均1275萬人次，同比2024年春運增長5.5%；民航春運旅客運輸量有望突破9000萬人次，創(chuàng)同期歷史新高。

面對售票高峰期的考驗，鐵路12306系統(tǒng)運行安全平穩(wěn)。1月12日，12306系統(tǒng)拒絕異常登錄訪問請求3714萬次，將569萬次異常提交訂單請求列入慢速隊列，將266萬單異常候補購票請求延遲處理。截至13日17時，鐵路12306已累計發(fā)售春運期間車票8507萬張。鐵路部門根據預售票和候補購票數(shù)據，在條件允許的熱門方向和時段加大運力資源投放。此外，12306還推出“購票信息預填優(yōu)化試點”功能，試點地區(qū)包括北京市、天津市、上海市、江蘇省、浙江省、廣東省各車站往返四川省、重慶市各車站始發(fā)終到列車的長途區(qū)段車票發(fā)售中，旅客可預填購票信息并預支付票款，系統(tǒng)將自動為其提交訂單。

除了軟件升級，鐵路系統(tǒng)硬件設施也同步上新。今年春運有新開通的滬蘇湖、集大原等高鐵線路，對北京、上海等重點地區(qū)起重要支撐作用。春運前，全國還集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組。節(jié)前，在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區(qū)，每日安排開行長途旅客列車1724對，同比增加64對；客流高峰期安排開行夜間長途高鐵列車329對，同比增加38對。節(jié)后，在成渝、武漢、南昌、湖南等客流集中地區(qū)，每日安排長途旅客列車871對，同比增加46對；客流高峰期安排夜間長途高鐵列車170對，同比增加31對。

自駕出行預計達到72億人次，約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成，高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。隨著新能源汽車快速發(fā)展，公路沿線充電服務保障成為關注焦點。截至2024年11月底，全國高速公路服務區(qū)已建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個，較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個，已建設充電設施的高速公路服務區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%，除少數(shù)高海拔服務區(qū)外，基本實現(xiàn)了全覆蓋。針對春運期間如何進一步做好新能源汽車出行保障，相關部門表示，全國高速公路服務區(qū)廣泛應用120千瓦及以上的快充設施，并在部分地區(qū)建設了600至800千瓦的超級充電站，盡量滿足短時快充的需求。同時，還將合理布設移動式應急充電設備、統(tǒng)籌做好充電資源調配。

(責任編輯：于浩淙 zx0176)

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