日企為何鐵了心收購美國鋼鐵國家安全成障礙(3)

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2025-01-14 15:00:03 今日頭條

完成對美國鋼鐵的收購后，日本制鐵其年粗鋼總產(chǎn)能將達(dá)到8600萬噸，從而加速實(shí)現(xiàn)日鐵每年全球粗鋼產(chǎn)能達(dá)到1億噸的戰(zhàn)略目標(biāo)。完成收購后，日本制鐵將融進(jìn)美國鋼鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源，自身的供應(yīng)鏈更加完備和充滿韌性。

關(guān)于日本制鐵收購美國鋼鐵的必要性，有些人還貼上了牽制中國的標(biāo)簽。早在2024年6月，美國鋼鐵CEO David Burritt就曾說，與日本制鐵的合并將加固聯(lián)盟，可以更有效地應(yīng)對中國鋼鐵實(shí)力的挑戰(zhàn)。

而日本制鐵更在乎的，可能是在收購?fù)瓿珊?，日本制鐵將成為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)商，以及其背后更為龐大的生產(chǎn)能力與市場規(guī)模。

“友岸外包”局限性顯現(xiàn)

日本制鐵推動(dòng)收購案的“急切”，顯現(xiàn)了對特朗普政府上臺(tái)后的“政策擔(dān)憂”。

特朗普曾信誓旦旦地承諾，一旦他重新入主白宮，他將阻止日本制鐵收購美國鋼鐵。日本方面心知肚明的是，一旦交易被阻止，無疑將對日本鋼鐵業(yè)的全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局與發(fā)展規(guī)劃產(chǎn)生巨大的負(fù)面影響。

讓美日雙方尷尬的是，一面是美日的供應(yīng)鏈“友岸外包”合作，另一方面是美國反對盟友間資產(chǎn)的市場化收購。

美日供應(yīng)鏈友岸外包，主要體現(xiàn)在美國推動(dòng)將部分制造業(yè)從中國轉(zhuǎn)移至其盟友國家或地區(qū)，如日本和韓國，以減少對中國的依賴并增強(qiáng)供應(yīng)鏈安全。美日之間在半導(dǎo)體、電動(dòng)汽車電池等關(guān)鍵領(lǐng)域加強(qiáng)合作，通過簽訂協(xié)議確保日本原材料在美國市場的使用，并享受美國政府補(bǔ)貼。

業(yè)界人士認(rèn)為，“友岸外包”政策產(chǎn)生了三方面的影響：一是提升美日供應(yīng)鏈緊密度，促進(jìn)雙方在高科技領(lǐng)域的合作；二是增加全球供應(yīng)鏈不確定性，導(dǎo)致部分企業(yè)面臨更高的生產(chǎn)和消費(fèi)成本；三是盡管美日合作加強(qiáng)，但美國仍對日本在敏感行業(yè)中的角色持謹(jǐn)慎態(tài)度，顯示出“友岸外包”政策的局限性。

日本制鐵收購美國鋼鐵，一波三折，備受業(yè)界關(guān)注。美日雙方均有相關(guān)人士認(rèn)為該收購案是美日信任關(guān)系的“試金石”，任何阻撓收購案的言行，都是對雙方盟友信任關(guān)系的破壞。

但是，在“美國優(yōu)先”的背景下，美國也顧不上粉飾“友岸外包”的臉面，以“收購”可能影響美國國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能和供應(yīng)鏈安全為由，赤裸裸地阻撓收購進(jìn)展。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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