鐵路添“新線路”“新裝備”
除了軟件外,鐵路系統(tǒng)硬件設(shè)施也同步上新。
國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人朱文忠介紹,今年春運(yùn)不僅有新開通的高鐵線路,還投用新造的動(dòng)車組。
據(jù)介紹,今年春運(yùn)有新開通的滬蘇湖、集大原等高鐵線路,將對(duì)北京、上海等重點(diǎn)地區(qū)起重要支撐作用。
春運(yùn)前,全國還集中投用185組新造的時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,為春運(yùn)提供了移動(dòng)裝備保障和支撐。
此外,節(jié)前,在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區(qū),每日安排開行長(zhǎng)途旅客列車1724對(duì)、同比增加64對(duì);客流高峰期安排開行夜間長(zhǎng)途高鐵列車329對(duì)、同比增加38對(duì)。節(jié)后,在成渝、武漢、南昌、湖南等客流集中地區(qū),每日安排長(zhǎng)途旅客列車871對(duì)、同比增加46對(duì);客流高峰期安排夜間長(zhǎng)途高鐵列車170對(duì)、同比增加31對(duì)。
自駕出行預(yù)計(jì)占八成
服務(wù)區(qū)基本實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋
國新辦近日舉行的新聞發(fā)布會(huì)介紹,今年自駕出行預(yù)計(jì)達(dá)到72億人次,約占全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量的八成,高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。
近年來,隨著新能源汽車快速發(fā)展,不少人選擇新能源汽車自駕出行,公路沿線充電服務(wù)保障,成為社會(huì)大眾關(guān)注的熱點(diǎn)。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人高博介紹,截至2024年11月底,全國高速公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū))累計(jì)已經(jīng)建成充電樁3.31萬個(gè)、充電停車位4.93萬個(gè),較2023年底分別增加1.21萬個(gè)、1.66萬個(gè),已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外,基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。
針對(duì)春運(yùn)期間如何進(jìn)一步做好新能源汽車出行保障,高博表示,全國高速公路服務(wù)區(qū)廣泛應(yīng)用120千瓦及以上的快充設(shè)施,浙江、江蘇、廣東等省份已建設(shè)600至800千瓦的超級(jí)充電站,盡量滿足短時(shí)快充的需求。除此之外,還將合理布設(shè)移動(dòng)式應(yīng)急充電設(shè)備、統(tǒng)籌做好充電資源調(diào)配。