遇難女孩父母到日本悼念

1月9日下午，在日本兵庫縣神戶市，兩名中國女游客在鐵路道口等紅綠燈時(shí)遭列車撞擊身亡，日本警方推測，兩人或誤以為鐵軌內(nèi)是“信號(hào)燈等待區(qū)”。針對網(wǎng)絡(luò)上的種種傳言，近日，多位在日本工作生活的華人博主前往現(xiàn)場探訪，其中一名博主告訴極目新聞?dòng)浾撸@個(gè)道口確實(shí)很危險(xiǎn)。1月14日，有遇難者家屬來到事發(fā)現(xiàn)場，哭喊著呼喚親人的名字說“帶你回家”。此前一天探訪時(shí)，她還曾遇到一個(gè)日本人開車一個(gè)多小時(shí)前來送花悼念。

圖源：冬二君在大阪

遇難者家屬哭喊著孩子乳名說“爸媽帶你回家”

這位博主名叫“冬二君”，她是一名上海女性，如今旅居日本大阪。她說，因?yàn)楹ε?，昨天現(xiàn)場探訪時(shí)，她是一路小跑著過的道口。有日本記者測試過鐵道20秒，而欄桿15秒就放下了，根本來不及！

“冬二君”現(xiàn)場介紹說，兩名女孩所站位置前面是一條車流密集的馬路，又是紅燈，需要按壓才變綠燈，可能她們下意識(shí)地就停在了原地，并沒意識(shí)到欄桿內(nèi)有多危險(xiǎn)，也不知道欄桿是可以手動(dòng)抬起來的，而欄桿外的位置是個(gè)斜坡，又很狹窄。

“為什么這里這么危險(xiǎn)也不改造一下？”“冬二君”通過實(shí)地探訪后認(rèn)為，這個(gè)道口存在致命的安全隱患。她詢問偶遇前來悼念的日本當(dāng)?shù)厝?，對方回答說：“我也不知道，以前也出過事故的。”

“今天還碰到了他，他如約來送花。還碰到了兩位中國人，一位是游客專程從大阪趕來悼念，一位是坐了一個(gè)多小時(shí)車的留學(xué)生，他讓我不要把他的臉露出來，因?yàn)榧胰瞬蛔屗ガF(xiàn)場怕太危險(xiǎn)……現(xiàn)場還遇到了兩家日本媒體，日本社會(huì)也在高度關(guān)注此事，兩位年輕女孩的生命牽動(dòng)著中日兩國好心人的心。”14日，“冬二君”第二次去現(xiàn)場時(shí)看到，遇難者的家屬在事發(fā)現(xiàn)場哭喊著孩子的乳名說“爸爸媽媽來帶你回家！”

日本記者在現(xiàn)場測試小跑穿越道口所需時(shí)間（圖源：社交媒體）

多位現(xiàn)場探訪博主均認(rèn)為道口存在致命危險(xiǎn)

此前有一些網(wǎng)友認(rèn)為，日本列車來之前道口都有提示鈴聲，發(fā)生意外的兩人未遵守交通規(guī)則，自己不仔細(xì)觀察，才導(dǎo)致事故發(fā)生。

在其他網(wǎng)友拍攝的圖片和視頻中也提到，這個(gè)道口有多條鐵軌，比一般的道口要長，有可能才走進(jìn)去就開始響鈴聲了，結(jié)果還沒出去對面的欄桿就落下來了，當(dāng)?shù)鼐用裨诮?jīng)過時(shí)都會(huì)小跑幾步，即使欄桿落下，也會(huì)抬起或跨出。

極目新聞?dòng)浾咴谏缃幻襟w上也看到，事發(fā)后還有許多博主來到現(xiàn)場探訪，有博主發(fā)布的視頻顯示，在列車經(jīng)過后欄桿抬起，她進(jìn)入道口一邊拍攝一邊走過三道鐵軌，大概花費(fèi)了27秒的時(shí)間。

上述博主們經(jīng)過實(shí)地探訪后得到一致的結(jié)論：這個(gè)鐵路道口設(shè)計(jì)不合理，對于不熟悉路況的人來說，容易形成誤判，如果當(dāng)時(shí)桿子落下來，路人也許會(huì)以為欄桿后面才是等待過馬路的安全區(qū)。

有博主遺憾地表示：“從鈴聲響起到桿子落下大概是15秒，而那個(gè)桿子上也有一塊日文標(biāo)識(shí)，寫的是欄桿是可以推動(dòng)、彎折的，但外國人可能看不懂，以為寫的是禁止通行。我親眼看到當(dāng)?shù)匾粋€(gè)高中生被落下的欄桿嚇到不知所措，還是被其他人拉了出來。”

圖源：受訪者提供的當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道截圖

有博主經(jīng)過實(shí)地走訪后認(rèn)為，故事的發(fā)生可能有多方面的因素：“第一，一般的‘踏切’（道口）都沒有對流車道和按壓式紅綠燈；第二，地面的黃色的區(qū)域很容易讓人誤以為（欄桿后）是等候區(qū)；第三，斜坡上的等候區(qū)對著馬路的車流，也比較危險(xiǎn)，非本地人可能會(huì)以為欄桿是阻攔過馬路的；第四，這里經(jīng)過的列車包括山陽電鐵、JR西以及直通大阪梅田的阪神特急，兩個(gè)女游客可能以為（距離較遠(yuǎn)的）其他兩趟列車開走了就安全了，所以第三趟列車開過來時(shí)，完全沒有反應(yīng)時(shí)間?！?/p>

有日本媒體報(bào)道也稱，這個(gè)等候區(qū)不僅特別窄還是個(gè)斜坡，也就成年人的兩肩那么寬，推自行車的話，前輪都要進(jìn)入斑馬線。也有日本網(wǎng)友建議明確禁止區(qū)域的范圍并完善安全指示，以避免類似悲劇再次發(fā)生。也有中國網(wǎng)友建議，應(yīng)該在欄桿內(nèi)標(biāo)明“此地危險(xiǎn)，不得停留，請到欄桿外標(biāo)注的安全區(qū)域等候”，以免不熟悉情況的路人誤判。

圖源：網(wǎng)友評(píng)論建議

多名在日華人支持家屬起訴鐵路公司

極目新聞?dòng)浾咦⒁獾?，此事在日本引發(fā)較大關(guān)注，事發(fā)后，許多華人表示支持兩名女孩的家屬起訴鐵路公司。

正在日本留學(xué)的寒露告訴極目新聞?dòng)浾撸芏嗳毡镜木W(wǎng)友也認(rèn)為這個(gè)鐵道的設(shè)計(jì)危險(xiǎn)，擔(dān)心這樣的事件是否也會(huì)發(fā)生在當(dāng)?shù)氐暮⒆觽兩砩?。兩名女孩的家屬完全可以起訴鐵路公司。

她因此還專門去查閱了日本的法律，根據(jù)《刑事訴訟法》，家屬可以申請警方公開事故監(jiān)控和調(diào)查結(jié)果，明確事故原因。家屬可根據(jù)民法第715條（雇主責(zé)任）主張鐵路公司未履行管理義務(wù)，要求其改進(jìn)設(shè)施并提供賠償。

另外，日本《民法》規(guī)定鐵路公司對其設(shè)施有維護(hù)義務(wù)。如果設(shè)施設(shè)計(jì)或管理存在缺陷，導(dǎo)致事故發(fā)生，鐵路公司可能需要承擔(dān)責(zé)任。受害人家屬也可以根據(jù)民法第709條侵權(quán)行為賠償責(zé)任主張鐵路公司的過失。

同時(shí)，日本《鐵路營業(yè)法》規(guī)定，鐵路公司有義務(wù)確保鐵路設(shè)施的安全，包括設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志和防護(hù)裝置。如果事故因行人違規(guī)進(jìn)入軌道導(dǎo)致（如未遵守信號(hào)燈），行人或其家屬可能被認(rèn)定為有過失。

圖源：受訪者提供

寒露說，對于外國游客來說，警示桿標(biāo)志只有日語，沒有提供英文或中文翻譯，對于游客，不熟悉日本交通規(guī)則的情況下，缺乏多語言提示，增加誤判風(fēng)險(xiǎn)。而且欄桿內(nèi)側(cè)沒有明顯的安全區(qū)域，如果行人因誤判進(jìn)入軌道并發(fā)現(xiàn)來不及撤離，幾乎沒有地方可以臨時(shí)避險(xiǎn)。在國內(nèi)許多鐵路道口，通常會(huì)設(shè)計(jì)明確的避險(xiǎn)區(qū)域或安全躲避臺(tái)階，而事發(fā)道口似乎缺乏類似的設(shè)施。信號(hào)燈、欄桿和地面標(biāo)志之間缺乏明確的視覺引導(dǎo)線，例如紅色或黃色警戒線或者標(biāo)注明確的“危險(xiǎn)區(qū)域”等，導(dǎo)致游客在短時(shí)間內(nèi)無法快速判斷安全區(qū)域和危險(xiǎn)區(qū)域。她在京都也看到有的鐵路道口做得比較好。公共安全都應(yīng)該是鐵路設(shè)施設(shè)計(jì)的基本要求，鐵路道口作為人流和車流的交匯點(diǎn)，始終是高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，不應(yīng)該因?yàn)榈赜蚱h(yuǎn)或使用頻率低就降低設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。偏遠(yuǎn)地區(qū)可能更缺乏有效的救援和監(jiān)督措施，反而更需要安全設(shè)計(jì)的保障。一個(gè)安全合理的設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮到所有潛在使用者的需求。

因此，寒露建議遇難者家屬，找一個(gè)擅長處理鐵路事故和賠償糾紛的律師。如果經(jīng)濟(jì)上有困難，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)氐姆稍M織，或者通過大使館尋求幫助，翻譯方面協(xié)助必須配備精通日語的翻譯人員，以確保與鐵路公司和警方的溝通順暢，避免因語言問題導(dǎo)致不必要的誤解。在事故責(zé)任分析和應(yīng)對策略方面，一定要強(qiáng)調(diào)事故的偶然性，避免被鐵路部門定性為自殺反向索賠，最好可以提供兩名遇難者的心理健康證明或相關(guān)證據(jù)（如與朋友聊天記錄、近期規(guī)劃等），證明她們并無自殺傾向。并且，要強(qiáng)調(diào)她們是第一次出國旅游，對當(dāng)?shù)厍闆r可能不熟悉，可能因疏忽大意誤入鐵軌區(qū)域。公眾輿論方面也需要引導(dǎo)，希望通過合法途徑還原真相，并且呼吁社會(huì)關(guān)注公共設(shè)施的安全設(shè)計(jì)問題。

據(jù)了解，遇難者的家屬已聯(lián)系多位博主搜集現(xiàn)場視頻證據(jù)，并在當(dāng)?shù)貙で舐蓭煹膸椭?/p>