近日,在從上海虹橋站開往湖北宜昌東的G2384次列車上,一名女子因霸座被南京鐵路警方行政拘留。這名女子購買了從上海虹橋到常熟的車票,但未成功購買后續(xù)至漢口的車票。在列車從常熟站開出后,她拒絕給后續(xù)乘客讓座。民警多次警告無效后,強制將她帶離現場,并在列車抵達南京南站后將其移交車站派出所處理。
2024年,全國鐵路公安機關開展了以嚴打霸座、猥褻、醉酒滋事等行為為主要內容的“三打三防”專項行動,治理成效顯著。專項行動開展以來,霸座問題得到有效控制,發(fā)案數同比下降81%,最長連續(xù)72天未發(fā)案,旅客的安全感和滿意度明顯提升。
2024年9月1日,新版《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》正式公布,調整內容主要涉及改簽時限、學生購票、越站乘車等方面。新規(guī)明確規(guī)定,在無運輸能力時,列車有權拒絕“買短乘長”旅客補票和繼續(xù)乘車。這一規(guī)定受到廣泛關注和熱議。“買短乘長”是指旅客購買短途車票后,通過車上補票等方式繼續(xù)乘坐直至到達目的地。雖然這種做法可以理解,但鐵路部門并不提倡。為了確保列車運行安全,高鐵列車對載客容量有嚴格限制,一般可超重20%。如果強行越站乘車,將加收50%票款。
此外,鐵路部門還指出,在客流高峰期的重點列車和區(qū)段,若列車沒有運輸能力,將停止辦理越站補票手續(xù),并引導旅客按車票標明的車次、區(qū)段、座號乘車,防止嚴重超員影響列車運行安全。
關于“買長乘短”的現象,一些旅客為了能坐上某趟列車,會購買全程票但在中途提前下車。這種操作不僅增加了經濟負擔,也造成了座位資源的無效占用和運輸能力的浪費,加劇了長途旅客的購票緊張。鐵路部門應加大對票務系統(tǒng)的研發(fā)力度,引入先進的數據分析和預測技術,提高票源分配的精準度和靈活性,減少資源浪費。同時,探索更加人性化、多樣化的售票方式,滿足不同旅客的需求,在購票和乘車過程中提供及時準確的信息和指導,幫助旅客更好地規(guī)劃行程。
1月26日,霸座相關的話題又登上熱搜榜,引發(fā)熱議。記者從公安部了解到,2024年,全國鐵路公安機關開展以嚴打霸座、猥褻、醉酒滋事、跳穿站臺股道等為主要內容的“三打三防”專項行動。
2025-01-26 14:16:42又有霸座!女子高鐵買短乘長拒不讓座被拘“十一”車票已于9月17日開售,鐵路部門再次強調,在購買車票時,第三方平臺會誘導旅客“買短乘長”,目前鐵路新客規(guī)已經實施,列車有權拒絕“買短乘長”旅客補票。
2024-09-19 14:39:47火車票買短乘長或將無法補票