美媒批特朗普開啟史上最愚蠢貿(mào)易戰(zhàn) 關(guān)稅大棒自損八方

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2025-02-03 08:25:15 觀察者網(wǎng)

美國總統(tǒng)特朗普于2月1日對中國、加拿大和墨西哥加征關(guān)稅，引發(fā)了國際社會的廣泛關(guān)注?！度A爾街日報》發(fā)表社論批評這一舉措，稱其為“歷史上最愚蠢的貿(mào)易戰(zhàn)”。文章指出，特朗普對中國僅加征10%的關(guān)稅，而對鄰國加拿大和墨西哥卻加征了25%的關(guān)稅，這種做法讓人想起一句老話：做美國的敵人是危險的，但做美國的朋友可能是致命的。

《華爾街日報》分析認(rèn)為，特朗普的關(guān)稅政策不僅會損害美國的汽車和農(nóng)產(chǎn)品等行業(yè)，還會招致對方報復(fù)，并有損美國的信譽(yù)，使其難以與其他國家簽訂新的協(xié)議。白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特聲稱，加拿大和墨西哥讓非法毒品涌入美國，但事實(shí)上，毒品問題已存在多年，且只要美國人還在使用毒品，這種情況就不會改變，這是加拿大和墨西哥無法阻止的。

文章進(jìn)一步指出，特朗普早已明確表示自己喜歡關(guān)稅。他曾說：“我們不需要他們的產(chǎn)品。我們有你需要的所有石油，我們有你需要的所有樹木，也就是木材?！?特朗普有時的言論聽起來似乎美國根本不應(yīng)該進(jìn)口任何東西，仿佛美國可以完全封閉，自給自足，但這既不是現(xiàn)實(shí)世界的情況，也不是應(yīng)該追求的目標(biāo)。

以美國汽車行業(yè)為例，這是一個高度整合的北美產(chǎn)業(yè)。2024年，加拿大供應(yīng)了美國進(jìn)口汽車零部件的近13%，而墨西哥的份額高達(dá)42%。在北美生產(chǎn)的一輛汽車往往會在邊境來回運(yùn)輸六七次甚至更多，各方都從中受益。根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室的數(shù)據(jù)，2023年，美國汽車行業(yè)為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了超過8090億美元，提供了970萬個直接和間接的就業(yè)機(jī)會。如果沒有這種貿(mào)易，美國汽車制造商的競爭力將大幅下降。

區(qū)域整合已成為全球汽車行業(yè)的制造戰(zhàn)略，日本、韓國和歐洲的車企也在利用高技能與低成本勞動力市場采購零部件、開發(fā)軟件并進(jìn)行組裝。數(shù)據(jù)顯示，從1995年至2019年，美國汽車、發(fā)動機(jī)和零部件的進(jìn)口量增長了169%，而美國國內(nèi)的汽車工業(yè)能力也增長了71%。美國智庫卡托研究所的斯科特·林西科姆指出，進(jìn)口增加的同時，美國國內(nèi)生產(chǎn)也在增長，得益于這一供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)，美國多個州的高薪汽車制造業(yè)崗位才能保持競爭力。

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