春節(jié)假期臨近尾聲，瓊州海峽作為連接海南與內(nèi)陸的水上通道，迎來了旅客離島高峰。面對復(fù)雜的氣象挑戰(zhàn)和巨大的交通壓力，海南多部門聯(lián)動，全力保障旅客安全、高效、舒心返鄉(xiāng)。

海口新海輪渡碼頭有限公司經(jīng)理梁建英帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)每日緊張忙碌。他們預(yù)計(jì)春運(yùn)期間將有101萬輛次進(jìn)出島車輛和408萬人次旅客流量，為此公司全面升級了服務(wù)設(shè)施，并增加了運(yùn)力。增開新能源車輛專用運(yùn)輸船舶、專班及泊位，每日可保障約3500輛新能源車過海需求。

2月1日下午，?？谛潞８邸⑿阌⒏郜F(xiàn)場秩序井然，車輛通行順暢。來自武漢的旅客韋先生啟動車輛，在工作人員引導(dǎo)下順利登船。他買的是下午2點(diǎn)40分的船票，4點(diǎn)左右就登船了?！爸坏攘艘粋€多小時，在早上停航影響下還能這么快，比往年強(qiáng)多了。”韋先生說。

為提升服務(wù)質(zhì)量，?？谛潞］喍纱a頭有限公司不僅完成了船舶硬件設(shè)施升級，還增加了11000余人次的安保、保潔人員和志愿者，加強(qiáng)秩序管理和服務(wù)。在秀英港學(xué)雷鋒志愿服務(wù)站，大學(xué)生志愿者曾嚴(yán)從大年初一堅(jiān)守到初五，熱情服務(wù)每一位咨詢、求助的旅客。“想為家鄉(xiāng)出份力，讓外地游客對?？谟泻糜∠蟆！痹鴩?yán)說。

以往，不少司機(jī)抱著“趕早不趕晚”的心態(tài)前往港口，導(dǎo)致大量車輛積壓。現(xiàn)在，在距離新海港約4.5公里的車輛分流點(diǎn)，由交警、海岸警察、應(yīng)急救援隊(duì)等部門組成的隊(duì)伍24小時對進(jìn)港車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，嚴(yán)格按照“距離開船時間不超過2小時到港”的條件予以放行或疏導(dǎo)到其他路段。

這幾天，瓊州海峽晝夜溫差較大，夜間至早晨容易出現(xiàn)大霧，造成間歇性停航。如1日早上停航了兩個多小時，夜間又停航近一個小時。?？诩皶r通過媒體、微信、短信等平臺和渠道向旅客發(fā)布停航、復(fù)航信息，有效引導(dǎo)車、客擇時過海。同時在通往港口的道路沿途設(shè)置服務(wù)點(diǎn)，備足方便面、水、面包、紙巾等應(yīng)急物資，保障待渡旅客基本生活需求。

安全是離島保障的生命線。在瓊州海峽船舶交通管理中心，大屏幕實(shí)時展示進(jìn)出島人流、車流及水面船舶、氣象信息。海事值班人員24小時值守，通過高頻對講機(jī)時刻提醒船舶注意航行安全。海事部門采取多項(xiàng)措施保障運(yùn)輸安全，如與氣象部門密切協(xié)作，多渠道發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警，指導(dǎo)企業(yè)和船舶提前應(yīng)對；加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控，增設(shè)值班臺，加大“點(diǎn)對點(diǎn)”提醒，實(shí)時觀測海面能見度等。

夜幕下的瓊州海峽燈火通明。2日凌晨1時，渡輪“五指山號”緩緩駛離?？谛潞８?，甲板上，不少游客舉起手機(jī)拍攝海上夜景。據(jù)統(tǒng)計(jì)，正月初四至初五中午12時，瓊州海峽出海南島方向共發(fā)送車輛33449臺次、旅客130828人次，未發(fā)生一起安全事故。

海南離島高峰仍在繼續(xù)，各項(xiàng)保障工作也在有條不紊進(jìn)行。