司機(jī)卡點(diǎn)下高速失敗付了1500元。
2月4日,正月初七的24點(diǎn)最后一秒,也就是2月5日正月初八零時(shí)的第一秒,標(biāo)志著春運(yùn)期間高速免費(fèi)結(jié)束。每年這個(gè)時(shí)候,大家都關(guān)注誰能在最后一秒享受到免費(fèi)通行的好處。
在湖南株洲西收費(fèi)站,這一時(shí)刻上演了一場(chǎng)“速度與激情”。車主們爭(zhēng)分奪秒希望趕在零時(shí)前下高速,工作人員也盡力提供便利,幫助他們快速通過?,F(xiàn)場(chǎng)氣氛緊張而熱烈,大家既想節(jié)省費(fèi)用又要注意安全。
成功免費(fèi)通過的車主興高采烈,因?yàn)樗麄兛赡苁∠铝藥装僭馁M(fèi)用。未能及時(shí)通過的車主只能苦笑,支付了高速費(fèi)。第一個(gè)需要付費(fèi)的車主被戲稱為“冠軍車手”,除了自認(rèn)時(shí)間沒掌握好,也無可奈何。
各地高速路口都有類似的情況。例如,一輛江蘇車牌的車因超時(shí)被收取了全程1500多元的高速費(fèi)用,這筆錢足夠買滿滿一后備箱的家鄉(xiāng)土特產(chǎn)。網(wǎng)友們?yōu)檫@位車主感到惋惜,紛紛詢問為何不提前下高速以減少費(fèi)用。但每家的情況不同,或許是因?yàn)椴环奖慊蚨萝噰?yán)重,車主只想盡快離開。
每年這個(gè)時(shí)候,高速路上的眾生相總是充滿戲劇性。享受到了免費(fèi)福利的人比過年還開心,而沒能享受到的人則可以看作是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一種貢獻(xiàn)。
司機(jī)卡點(diǎn)下高速失敗付了1500元。