中鐵八局負(fù)責(zé)建設(shè)營山西、渠縣北、開江南及岳溪四座站房。項(xiàng)目啟動(dòng)后,將遵循“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的理念,致力于打造新時(shí)代兼具美觀與功能性的鐵路客站。
樂至站的建設(shè)也在同一天開始了首樁施工。這座高鐵站將成為成達(dá)萬高鐵與成渝中線的交匯點(diǎn),為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┍憷鲂袟l件,并推動(dòng)樂至縣的發(fā)展。
成達(dá)萬高鐵全線共設(shè)13個(gè)車站,包括新建7座車站(樂至、蓬溪南、營山西、渠縣北、達(dá)州南、開江南、岳溪)、利用成宜高鐵3座車站(天府、天府機(jī)場、資陽西)以及引入既有3座車站(遂寧、南充北、萬州北)。
成達(dá)萬高鐵線路工程于2022年9月30日開始施工,目前進(jìn)展順利。全線133座隧道已有117座貫通,橋梁和路基工程分別完成了66.5%和80%。站房工程在2025年2月9日正式啟動(dòng),標(biāo)志著整體工程進(jìn)度過半,進(jìn)入了關(guān)鍵階段。目前有超過2.2萬名工人分布在1033個(gè)工點(diǎn)上,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
成達(dá)萬高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,線路起自四川省成都市天府站,途經(jīng)資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開州區(qū)、萬州區(qū),最終接入鄭渝高鐵萬州北站。該線路全長477公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,預(yù)計(jì)建設(shè)工期為5年。建成后,將為成都通往中原和京津冀地區(qū)提供一條快速通道,極大改善沿線居民的出行條件。
1月23日,甲辰年十二月二十四,星期四,天氣多云,氣溫在13℃到21℃之間。福州市自然資源和規(guī)劃局于1月21日發(fā)布了《新建溫州至福州高速鐵路項(xiàng)目(福州段)批前公示》
2025-01-23 10:28:59福建今年將開建一條高鐵