雷軍小米YU7測試規(guī)模更大!2月12日晚上,雷軍在元宵節(jié)直播中提到,小米YU7并沒有進行宣傳,只是去除了重偽裝并在做測試。他解釋說,工程車帶著各種偽裝會影響風(fēng)阻系數(shù)、續(xù)航、油漆以及前后燈的測試效果。由于SU7的成功,大家對YU7的質(zhì)量要求更高,因此他們提前了兩三個月去除偽裝并開始大規(guī)模測試。
雷軍透露,SU7當(dāng)時的測試規(guī)模已經(jīng)非常罕見,有600多輛測試車。相比之下,很多大廠的新車型測試車只有幾十輛到一百多輛,因為測試車成本很高,每輛車達(dá)到兩三百萬。然而,小米為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,投入了更多的測試車輛。
他還提到,許多知名國際大廠的新車型在上市前通常會測試300多萬公里,而小米SU7在上市前就已經(jīng)測試了600多萬公里,并且上市后繼續(xù)測試,最終達(dá)到了1000萬公里的水平。YU7的測試時間和規(guī)模將比SU7更大。
雷軍強調(diào),通過在全國各種路況下進行更充分的測試,才能更細(xì)致準(zhǔn)確地獲取各種體驗數(shù)據(jù)。最后,他提醒大家如果在路上看到Y(jié)U7的測試車,只需打個招呼就好,不要追拍,注意安全。