梅賽德斯-奔馳的設計總監(jiān)戈登·瓦格納在接受ABC新聞采訪時直言不諱:“屏幕并不代表豪華。”他認為,如今在車內塞滿顯示屏已經不算什么新鮮事,因為“每輛車都有”大屏幕。要延續(xù)曾經的豪華聲譽,必須在其他方面提升品質。他強調:“我們要創(chuàng)造的是超越屏幕的豪華,這也是我提到工藝和精致的原因。我們一直在加大力度提升車輛的整體品質?!?/p>
瓦格納還指出,超大屏幕帶來了不少問題。從軟件層面來看,效果并不理想,因為有一塊大屏幕就應該有精彩的內容來搭配。因此,他們正在努力開發(fā)更具針對性、更具娛樂性的內容。此外,儀表盤往往變成了指紋收集器,厚重的顯示屏邊框也不符合豪華車的氣質。更重要的是,超大屏幕常常取代物理按鍵,導致車內大部分功能都被集中在信息娛樂系統(tǒng)內,犧牲了原本精致的操作體驗。過度依賴氛圍燈光裝飾,反而讓高端車的內飾看起來像90年代的夜店一樣廉價。
關于AI在汽車設計中的作用,瓦格納表示當前AI能提供的東西中,99%都是垃圾。但他也承認,AI進步迅速,預計10年后將承擔大部分設計工作。他表示:“我的接班人將是一臺機器,成本也將遠低于我的薪水?!?/p>
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