傳奔馳中國裁員15% 官方回應：業(yè)務整合或削減將不可避免涉及部分員工

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2025-02-28 01:41:22 新浪財經

針對網傳裁員信息，2月27日，梅賽德斯-奔馳中國（下稱“奔馳中國”）向第一財經記者表示，目前正積極進行業(yè)務調整，業(yè)務的整合或削減將不可避免地涉及部分員工的工作安排。

近日有消息稱，奔馳中國于2月26日約談了部分員工并立即啟動裁員，裁員比例約為15%。本輪裁員主要涉及銷售、汽車金融兩個體系，公司主體主要是梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司，研發(fā)體系暫未涉及。被裁員工可獲得N+9的賠償，若未來兩個月未入職新公司，還可拿到3月和4月的工資。

對于這一消息，奔馳中國表示，面對充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境及汽車行業(yè)的轉型機遇，奔馳一直在積極進行業(yè)務調整，相關調整包括了優(yōu)化、精簡業(yè)務流程及相應的組織結構，業(yè)務的整合或削減將不可避免地涉及部分員工的工作安排；奔馳將嚴格遵守相關法律法規(guī)，秉承坦誠協商、友好負責任的態(tài)度，為相關員工提供盡可能合情合理合法的跟進方案。

此外，奔馳中國稱將更加深入地應用新的數字化技術賦能業(yè)務運營，提升運營效率，精簡業(yè)務流程；同時也將根據業(yè)務需求，調整崗位設置并與員工一起學習掌握新技能，并整合或削減冗余重復的崗位。

2024財年，奔馳的營業(yè)額為1456億歐元，較2023財年的1524億歐元下滑4.5%；息稅前利潤（EBIT）為136億歐元，較2023年的197億歐元下滑30.8%。其中，奔馳乘用車業(yè)務調整后息稅前利潤為87億歐元，較上財年減少56億歐元。受到銷量減少、凈價降低和不利的車型組合等因素影響，乘用車業(yè)務調整后銷售利潤率為8.1%，同比減少4.5個百分點。

在中國市場，奔馳、寶馬、奧迪（BBA）仍舊把控著豪華品牌銷量前三，但其銷量規(guī)模近兩年來進入了增長瓶頸，終端售價也出現大幅下滑的情況。與此同時，理想、鴻蒙智行等新勢力車企的銷量規(guī)?？焖贁U大，已經大幅縮小了和BBA的規(guī)模差距，成為過去十幾年來從未有過的“強力挑戰(zhàn)者”

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