雙林股份主要是一家汽車零部件供應商,客戶包括五菱、比亞迪等車企。雖然公司確實在推進行星滾柱絲杠的研發(fā),但業(yè)務剛剛起步。2月20日收盤后,雙林股份公告稱滾柱絲杠產品僅完成樣品研發(fā),尚未實現(xiàn)營業(yè)收入。2月21日,公司在互動易上進一步表示尚未獲得客戶定點,也未獲得宇樹科技的訂單。隨后股價下跌,截至2月28日收盤,股價為42.49元/股,較前一個交易日跌去6.47%。
雙林股份由鄔永林于2000年創(chuàng)立,其子鄔建斌在2004年出任董事長。經過20余年的發(fā)展,公司逐漸成長為汽車零部件行業(yè)的多元化企業(yè)。然而,激進的擴張也帶來了風險,影響了業(yè)績。例如,2016年收購德洋電子51%股權耗資3.57億元,其中大部分是商譽。收購后德洋電子未能完成業(yè)績承諾,導致公司計提大量商譽減值準備。類似事件屢見不鮮,2017年至2023年間,公司每年都在計提資產或商譽減值準備。
反映到業(yè)績上,雙林股份經歷了“過山車”式的震蕩。2018年和2019年兩年虧損10億元,2020年至2021年迎來營收和利潤雙增長,但很快又陷入業(yè)績下滑。截至2024年9月30日,公司的資金鏈十分緊張,貨幣資金為3.90億元,短期借款為6.16億元,資金缺口超2億元。
不過,雙林股份似乎迎來了曙光。1月14日,公司披露2024年業(yè)績預告,預計歸母凈利潤為4.67億元至4.97億元,同比增長477.39%至514.48%。其中,部分資金來自于業(yè)績補償款。2017年收購雙林投資時約定了業(yè)績承諾,2020年雙林投資未完成承諾,原股東寧海金石需現(xiàn)金補償1.80億元,最終雙林股份在2024年度收到了1.62億元補償款。雖然雙林股份能否借此邁向更廣闊的未來仍充滿不確定性,但人形機器人引發(fā)的熱潮為其帶來了一線新希望。
在科技快速發(fā)展的今天,機器人技術正以前所未有的速度改變著我們的生活和工作方式。王興興最近的一次演講中提到,2025年將是機器人爆發(fā)的臨界點,這一觀點引起了廣泛關注與討論
2025-02-27 07:50:11王興興劉永好認為人形機器人的發(fā)展取得了顯著進步,從最初的笨拙到現(xiàn)在的敏捷,變化明顯。他相信未來人形機器人進入家庭是必然趨勢,但還需要一定時間
2025-02-28 08:26:49劉永好肯定王興興