委員說為騎手繳社保應(yīng)提供選擇靈活就業(yè)需創(chuàng)新方案

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2025-03-06 14:58:12 環(huán)球網(wǎng)

近期，多家平臺宣布將逐步為全職騎手繳納“五險一金”，引發(fā)了廣泛關(guān)注。全國政協(xié)委員、上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院特聘教授陸銘認為，在解決騎手社保問題時應(yīng)分類施策，尊重騎手的自由選擇權(quán)。據(jù)他介紹，約70%的騎手屬于靈活就業(yè)，許多人因流動人口的身份而不愿意在流入地繳納社保，擔(dān)心交了社保后無法方便地轉(zhuǎn)回老家。

陸銘指出，傳統(tǒng)的固定勞動關(guān)系和強制繳納社保模式不一定符合這些群體最大化自身收入的需求。因此，保障外賣騎手等新就業(yè)形態(tài)群體的權(quán)益需要在制度設(shè)計上進行創(chuàng)新。一方面，可以通過改善居住條件和增加隨遷子女教育資源供給等方式加快外來流動就業(yè)人口的市民化進程，提升他們加入社保體系的意愿；另一方面，推動社保體系的全國統(tǒng)一，并為新就業(yè)形態(tài)專門設(shè)計一套社保方案，讓騎手可以根據(jù)個人情況選擇簽固定合同繳納社?；蚶^續(xù)自由職業(yè)拿現(xiàn)金收入。

此外，關(guān)于高速公路節(jié)假日免費通行政策，全國人大代表、國網(wǎng)泰興市供電公司職員張強建議優(yōu)化現(xiàn)行做法。自2012年起實施的重大節(jié)假日高速公路免費通行政策雖然降低了公眾出行成本，促進了旅游和消費增長，但也導(dǎo)致了部分路段在節(jié)假日期間的嚴重擁堵。而且，一些車主由于工作或家庭原因無法利用節(jié)假日出行，從而無法享受到這項福利。張強提議推行“多選免費”政策，允許符合條件的車輛在非節(jié)假日時段也能享受一定里程數(shù)的免費通行，比如每年5000公里的免費額度，由車主自行決定使用時間，這樣既能緩解節(jié)假日交通壓力，又能給車主更多選擇權(quán)。

最后提到的是中國高鐵的發(fā)展情況。全國政協(xié)委員趙紅衛(wèi)作為中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員，全程參與了CR450動車組的研發(fā)工作。她表示，CR450的目標(biāo)是以時速400公里運營，這已經(jīng)是世界上最快的高鐵列車，中國高鐵正不斷超越自我。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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