最高補貼17萬元，北京新一輪老舊客貨車淘汰補貼政策出爐推動新能源車發(fā)展

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2025-03-07 09:31:42 北晚在線

3月6日，北京市生態(tài)環(huán)境局等7部門聯(lián)合發(fā)布了《北京市促進國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報廢更新實施細則》，鼓勵本市國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車等報廢更新。根據(jù)國家和北京市“兩新”政策安排，2024年9月25日起，北京市實施了老舊貨車和大中型客車報廢更新補貼政策。截至2024年底，申請補貼車輛超過8500輛，推動減排氮氧化物700余噸，起到了促消費、治污染的雙贏效果。新一輪政策總體上保持延續(xù)性，適用時間從2025年1月1日開始。

機動車排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機物是影響大氣環(huán)境質(zhì)量的主要污染物。治理機動車排放污染，是國際大城市面臨的共性難題。多年來，北京市結(jié)合經(jīng)濟社會發(fā)展，對高排放老舊車連續(xù)實施多輪鼓勵淘汰更新的補貼政策，累計促進淘汰老舊車300多萬輛，達到了優(yōu)結(jié)構(gòu)、治污染、促發(fā)展的效果。推進設(shè)備更新和消費品以舊換新，是利民利企、推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的有力政策。促進老舊貨車和大中型客車等報廢更新，推動新能源車發(fā)展，是持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)、實現(xiàn)減污降碳擴綠增長的重要舉措之一。新一輪政策的出臺既推進了國家“兩新”政策在本市的落地見效，也為本市持續(xù)優(yōu)化車輛排放結(jié)構(gòu)，減少機動車排放污染注入了新的動力。符合條件的車主和業(yè)戶如有報廢或者更新的需求，應(yīng)抓住補貼時機，盡早報廢老舊客貨車更新為新能源車輛。

符合以下情況的車主或業(yè)戶可以申領(lǐng)政策補貼：國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車或大中型客車報廢并更新為新能源車輛的車主；僅報廢國四排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車的車主；僅新購置新能源冷鏈貨車的業(yè)戶。補貼時間于2025年1月1日開始，車主應(yīng)在2025年12月1日前完成車輛報廢更新程序并提交補貼申請，如需修改申報信息，應(yīng)在2025年12月10日前完成。根據(jù)不同報廢更新車輛類型，可申領(lǐng)補貼6000元至17萬元。對于滿足補貼條件的車主，補貼資金將直接發(fā)放至銀行賬戶。

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