比亞迪海豚自動泊車撞上柱子 安全性獲肯定!馬自達(dá)3在一次碰撞事故中處境悲慘。相比之下,海豚的前艙雖然被撞得面目全非,但A柱幾乎沒有變形。車輛的安全氣囊全部展開,司機(jī)和乘客可以獨(dú)立打開車門并下車,且沒有嚴(yán)重問題。碰撞后,海豚的電池也沒有冒煙或自燃。
與之相撞的馬自達(dá)3情況不理想,B柱嚴(yán)重?fù)p壞塌陷,車尾部分幾乎報(bào)廢。目前中保研、IIHS、E-NACP等機(jī)構(gòu)尚未對比亞迪海豚進(jìn)行過測試,因此無法得知其碰撞測試結(jié)果。但從上述碰撞事故來看,如果海豚進(jìn)行碰撞測試,結(jié)果應(yīng)該會不錯。
海豚基于比亞迪e平臺3.0打造,采用四橫四縱高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),整車白車身高強(qiáng)鋼占比78.2%。這種設(shè)計(jì)在劇烈碰撞時(shí)既能保護(hù)車內(nèi)乘員安全,又能保護(hù)動力電池組。海豚還采用了比亞迪自主研發(fā)的刀片電池,這種電池在針刺和重壓測試中均未出現(xiàn)冒煙或自燃現(xiàn)象。
在被動安全配置方面,除了最低配的活力版,比亞迪海豚全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊和前后側(cè)氣簾。對于一款10萬出頭的小車來說,這樣的安全配置較為可靠,許多車主對其安全性充滿信心。
在重慶市渝北區(qū)某小區(qū)的地下車庫中,任女士遇到了一件讓她擔(dān)憂的事:一輛無人駕駛的新能源汽車正在自動泊車,而周圍并未見到駕駛員的身影
2024-10-16 11:13:00阿維塔地庫無人自動泊車被業(yè)主起訴