在當前就業(yè)市場中，網(wǎng)約車司機成為許多人眼中的“兜底”職業(yè)。對于那些渴望用最少的投入獲取靈活工作時間和高收入的人來說，租車似乎是最佳選擇。然而，在各大招聘平臺“月入過萬”“靈活自由”的招聘信息背后，卻隱藏著新型就業(yè)陷阱。

稍加搜索發(fā)現(xiàn)，部分公司以“高薪招聘”為誘餌，通過虛假宣傳、巧立名目等手段，讓“租車”變成“貸款買車”或“租車貸”。求職者不僅要用高于市場的價格貸款買車，實際收入也遠遠達不到承諾水平。

長沙的子凡原本在工廠做手機維修，處于失業(yè)狀態(tài)，厭倦了每天兩班倒的生活，便萌生了轉(zhuǎn)行的念頭。今年2月，他在招聘軟件上看到東鴻新能源科技有限公司的招聘信息后，被“高薪”“自由”的工作條件所吸引，決定去面試。面試時人事承諾，成為公司的城際順風車司機，每天只需跑5-8單，往返益陽等附近城市，就能有500元-800元的收入，而且每月保底收入8000元，跑不夠的部分公司補貼。

沒有車也不用擔心，公司支持以租代購，有兩種方案供選擇。一種是每月使用費為2800元的本田極湃1，另一種是每月使用費為3000元的埃安S Plus。子凡理解為租金，選擇了每月2800元的本田極湃1，并簽訂了“入職合同”。他后來發(fā)現(xiàn)，所謂的“入職合同”其實是貸款買車合同。合同規(guī)定，車輛原價138000元，首付1萬元，月還款2782.39元，共計還60期，全款166943.40元。而同款車型報價僅10.5萬元。

子凡回憶，“本來沒想買車，不過我還是簽了，因為我想著可以賺那么多錢的話，無所謂了。他們說合同可以一年一簽，如果我做滿一年以后不想干了，車子可以還給他們，他們?nèi)ヌ幚?，不要我交一分錢?！彼€簽訂了《車輛代理協(xié)議》以及購車貸款《風險告知承諾書》，并按照公司提供的貸款話術(shù)順利提了車。

然而，當子凡準備接單時，才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實與公司宣傳大相徑庭。招聘時所說的“根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃路線導航接送公司乘客”，其實就是自己注冊高德等平臺賬號，自行接單。單價遠低于預期，還需要自己協(xié)調(diào)拼車、承擔高速費、油費等成本，根本無法達到公司承諾的收入。意識到自己受騙后，子凡立即要求公司退車，但遭到拒絕。無奈之下，他只能一次性結(jié)清了貸款，共支付131840元，其中包括3840元的違約金。為了湊齊貸款，他把車當二手車賣掉了，賣了75000塊錢，家里面支持了45000塊，他自己還貼了1萬塊錢。

另一類網(wǎng)約車租車套路雖然有租車之實，但公司往往夸大收入，合同暗藏隱形成本，新手司機極易踩坑。王冰清的丈夫張強今年35歲失業(yè)在家，家里有三個老人和一個上小學的孩子，還有房貸，所有開支都壓在他一人身上。為了補貼家用，張強在招聘平臺上尋找工作機會。長沙湘風韻科技有限公司的人事經(jīng)理主動聯(lián)系了他，假借高德直營招聘純上班司機，收入可觀且工作靈活。

現(xiàn)場溝通后，張強被帶至一個私人汽修店提車，支付1000元押金，并與名叫長沙庚宙新能源科技有限公司的租車公司簽訂了諸多協(xié)議。公司告訴他不需要交租車押金，只要愿意來當司機，給他一臺車去跑就行，且車輛的維修保養(yǎng)、保險、自然損耗均由公司負責。但實際上，這1000元僅為履約保證金定金，張強還需要繳納履約保證金4000元，手續(xù)費200元，分12期從每周流水分成中扣除，每期350元。

王冰清覺得合同對乙方非?？量?，一不小心就可能違約。在長達6頁的合作協(xié)議中，甲方權(quán)利義務僅5條，乙方權(quán)利義務有11條，乙方違約責任包括4條及9種情況，協(xié)議還多次提到乙方需要繳納“違約金”的各種情況。另外，張強和租車公司合作方式為分傭模式，要求司機每天流水達到298元，平臺每天分傭138元。人事宣稱每天跑8小時、派單25-35單，流水就能達到298元。但張強跑了三天，發(fā)現(xiàn)實際收入遠低于預期，每天跑10個小時也只能賺取200元左右，扣除公司分傭、吃飯、充電費、停車費后所剩無幾。

意識到被騙后，他們前往公司維權(quán)，公司卻拒絕退還1000元押金和600元的流水。王冰清發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)約車租車套路環(huán)環(huán)相扣，讓人防不勝防。人力資源公司負責發(fā)布“高薪、零門檻”招聘吸引求職者，輸送給租車公司，租車公司以“以租代購”等為名，誘導簽署貸款合同或分期協(xié)議，協(xié)議中完美規(guī)避自身責任，導致消費者維權(quán)面臨重重困難。