95%以上國(guó)際通信數(shù)據(jù)竟來(lái)自海底 細(xì)光纖撐起全球通信!你知道嗎?我們進(jìn)行的跨境支付、觀看的海外視頻、瀏覽的國(guó)際新聞,這些活動(dòng)背后的數(shù)據(jù)傳輸都依賴于海底光纜。全球海底光纜的大致分布長(zhǎng)度約為140萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球35圈,支撐起全球超過95%的國(guó)際通信數(shù)據(jù)高速傳輸。雖然海底光纜的直徑可以達(dá)到幾厘米,但真正用于傳輸數(shù)據(jù)的內(nèi)部光纖卻只有頭發(fā)絲粗細(xì)。
我國(guó)在這樣狹窄的通道中率先開辟了一條“32個(gè)雙向車道”的超高速通道。眨眼間,3200部時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)左右的4K超清電影就可以同時(shí)下載完成。這種超高速通道滿足了日益增長(zhǎng)的國(guó)際通信和跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)需求。
然而,這些“玻璃絲”在海底也面臨著多重挑戰(zhàn)。根據(jù)國(guó)際電纜保護(hù)委員會(huì)報(bào)告,全球每年約有200起海底光纜損壞事件,平均每?jī)商炀陀幸黄?。海底地震、火山噴發(fā)、漁船拋錨以及海上施工等都可能扯斷海底光纜。
為了解決這些問題,我國(guó)設(shè)計(jì)的海底光纜外層加裝了堅(jiān)固的保護(hù)材料,在淺海區(qū)域還會(huì)深埋海底以保障安全。此外,通過船只定位系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)判和預(yù)警,避免船只在海纜保護(hù)區(qū)附近作業(yè)或停留。除了信息化手段,還出動(dòng)巡護(hù)船只和無(wú)人機(jī)等裝備沿海纜路線進(jìn)行巡察。
海底光纜不僅是科技突破,更是大國(guó)責(zé)任。中國(guó)參與全球海纜建設(shè)和保護(hù),讓數(shù)字紅利惠及全球。