中國需不需要更多的朱嘯虎理性看門人的重要性(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2025-04-02 13:59:18 新浪

類似地，在滴滴案例中，朱嘯虎看好城市交通需求和傳統(tǒng)打車的痛點，即使早期滴滴面臨技術、用戶增長難題，燒錢補貼資金壓力巨大，但他不僅投入300萬美元天使輪，還助力滴滴與騰訊合作，帶動用戶量暴增。2016年滴滴擊敗Uber中國后，商業(yè)模式清晰，估值飆升。然而，朱嘯虎卻察覺到風險和估值泡沫，在風口正盛時逐步減持滴滴股份。從2012年到2017-2018年退出，滴滴帶來的投資回報近千倍，成為投資界的經典案例。

某種程度上，即使到了今天，“共識高度集中時，就是退出信號”依然是金沙江的宗旨。朱嘯虎認為，創(chuàng)業(yè)的本質依然是做生意，要算賬，要以“能否商業(yè)化”為第一原則，關注客戶付費意愿、銷售周期、可持續(xù)性及留存率等硬指標，相信邏輯與數(shù)據(jù)，拒絕情緒化決策。從職業(yè)角度看，金沙江的資金來源于全球各類基金、戰(zhàn)略投資者和私募，作為機構的職責是為投資人賺到錢，以投資人回報為核心考量。

朱嘯虎的賽道偏好依然是聚焦在可驗證的剛需領域。他不投大模型是因為認為基礎模型商業(yè)化路徑不清晰，更看好能快速落地、解決實際需求的企業(yè)級工具、消費級應用等產品，因此押注AI應用。另一個大類是消費賽道，順應內需市場升級需求，此前他投過不少新消費品牌和互聯(lián)網產品，更青睞需求穩(wěn)定、商業(yè)化路徑清晰的項目。但對于如人形機器人、純科研導向的具身智能的技術概念型，或是依賴資本補貼但無法證明單位經濟模型的“長坡厚雪”，他并不指望在這個時點和估值下賺到長期的錢。

朱嘯虎覺得十年前的感覺又回來了，但說不上是喜悅還是恐懼。十年前的移動互聯(lián)網熱火朝天，從O2O本地生活、共享經濟，到互聯(lián)網金融，風口頻出，許多項目以“DAU”、“MAU”為核心估值指標，忽視了客單價、留存率等單位經濟模型。市場迎合“贏家通吃”，資本押注賽道頭部玩家，推高初創(chuàng)公司估值。近年來AI掀起的潮流與此如出一轍，由朱嘯虎引發(fā)的爭議讓一些細節(jié)再次放大。

首頁上一頁 123 4 全文共 4 頁下一頁

關閉

中國需不需要更多的朱嘯虎 理性看門人的重要性(2)

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

中國需不需要更多的朱嘯虎理性看門人的重要性(2)