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神舟十一和天宮二號(hào)上,裝備了這9種秘密武器(1)

2016-10-18 10:15:15  華西都市報(bào) 作者:張想玲    參與評(píng)論()人

10月17日7時(shí)30分,神舟十一號(hào)載人飛船順利升空。

10月17日7時(shí)30分,神舟十一號(hào)載人飛船順利升空。

原標(biāo)題:33天!我國(guó)時(shí)間最長(zhǎng)載人航天 神舟天宮上至少裝備9種秘密武器

神舟十一號(hào)飛船是神舟飛船家族中最“年輕”,也最優(yōu)化的。為了更好地完成任務(wù),在飛船的許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,研究人員都頗費(fèi)了一番心思。

中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,神舟十一號(hào)載人飛船使用了多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)技術(shù),充分保證了航天員在太空中工作、生活的安全。在飛船和天宮二號(hào)上至少有9種秘密武器,以保障航天員安全。

不怕高溫的神奇“外衣”

為了保證飛船在太空環(huán)境里更好地保護(hù)自己,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院總體部熱控分系統(tǒng)為飛船設(shè)計(jì)了神奇的“外衣”,就像人類(lèi)的衣服一樣,天冷時(shí)能保暖,太陽(yáng)照射時(shí)能防曬,同時(shí)衣服還能夠隔離灰塵、霧霾等有害因素對(duì)皮膚的傷害。載人飛船的外衣需要結(jié)合飛船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及各個(gè)艙體的功能特點(diǎn)進(jìn)行“量體剪裁”。

天基測(cè)控搭建太空“天路”

神舟十一號(hào)飛船成功發(fā)射后,要確保與地面通信的實(shí)時(shí)暢通,就必須依靠中繼終端。通過(guò)與中繼衛(wèi)星天鏈一號(hào)實(shí)現(xiàn)“太空握手”,中繼終端成為天基測(cè)控的重要終端。中繼終端的應(yīng)用,使我國(guó)的天基測(cè)控通信得以成為現(xiàn)實(shí),從而在太空中搭建了地面與衛(wèi)星、衛(wèi)星與飛船之間的“天路”。

快速檢漏的“小門(mén)神”

在執(zhí)行載人航天任務(wù)過(guò)程中,航天員要經(jīng)歷多次穿艙活動(dòng),因此精準(zhǔn)快速檢測(cè)艙門(mén)的密封性至關(guān)重要。

早期的飛船采用整艙加壓,通過(guò)監(jiān)測(cè)艙壓的變化來(lái)檢測(cè)艙門(mén)的密封性,這種方法準(zhǔn)確、可靠,但耗時(shí)較長(zhǎng),對(duì)于早期無(wú)人飛船任務(wù)影響不大,然而對(duì)于載人飛船分秒必爭(zhēng)的航天員空間實(shí)驗(yàn)任務(wù)影響較大。

艙門(mén)快速檢漏儀實(shí)現(xiàn)了對(duì)艙門(mén)和對(duì)接面的快速、準(zhǔn)確檢漏,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。艙門(mén)在關(guān)閉后,門(mén)體上的兩道密封圈與門(mén)框之間會(huì)形成一個(gè)小空間。檢漏儀向小空間內(nèi)充入一定量的檢測(cè)氣體,通過(guò)監(jiān)測(cè)小空間內(nèi)壓力的變化來(lái)判斷艙門(mén)的密封情況。如果發(fā)生泄漏,艙門(mén)快速檢漏儀會(huì)立刻發(fā)出報(bào)警指示。

“天宮”密封件壽命達(dá)30年

“天宮二號(hào)”作為中國(guó)第一個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室,對(duì)飛船密封件安全性、穩(wěn)定性的要求更高。航天員將在“天宮二號(hào)”中開(kāi)展人在太空中期駐留實(shí)驗(yàn),必須保證艙內(nèi)壓力、溫度、濕度、氣體成分等航天員生存條件。其密封件除要求密封性能安全可靠外,還要求材料安全無(wú)毒,不產(chǎn)生降解、老化和龜裂,可安全使用30年。

針對(duì)“苛刻”的任務(wù)特點(diǎn),研制人員在原有成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上集智攻關(guān),先后克服了原材料選材、工藝成型等眾多難關(guān),研制出完全國(guó)產(chǎn)、無(wú)毒無(wú)害的原材料,各類(lèi)模擬環(huán)境試驗(yàn)表明:該密封材料達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平,壽命大于30年,各項(xiàng)性能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

76臺(tái)姿控發(fā)動(dòng)機(jī)全程護(hù)航

載人航天用的發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是推力75噸級(jí)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),還是飛船上實(shí)施姿態(tài)控制用的幾公斤推力的小姿控發(fā)動(dòng)機(jī),從一個(gè)零部組件到一條焊縫,都必須做到萬(wàn)無(wú)一失。

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