首個人形機器人半馬將舉行，參賽機器人首次路測！(2)
大概用了不到5分鐘的時間，天工機器人完成了第一次換電，目前正在跟隨它的引導(dǎo)員繼續(xù)前行。
參加測試的一共有6支隊伍，每家機器人的技術(shù)特點都不一樣，大家測試的內(nèi)容也不相同。一支來自上海的隊伍，此次測試主要聚焦在機器人足底對路面的適應(yīng)性。
上海青心意創(chuàng)科技有限公司結(jié)構(gòu)開發(fā)負(fù)責(zé)人畢備：上坡、下坡，以及持久力等，還有它本身的跑步穩(wěn)定性。一些算法策略我們可能要再去上升一個等級。
原本順利的路面測試進(jìn)行了40多分鐘時，意外出現(xiàn)了。大概在測試的6公里左右，天工機器人出現(xiàn)了一點小小的故障，它左腳的腳踝處，出現(xiàn)了一個連接處的斷落，這種情況下就需要更換機器人。
第一臺人形機器人完成第一次測試，用時大概2小時52分。
隨著路面測試的進(jìn)行，每一臺人形機器人都進(jìn)行全方位的檢驗，工作人員收集各項測試數(shù)據(jù)，以便在開賽之前進(jìn)行最后的調(diào)試訓(xùn)練，爭取以最好的成績完成比賽。
人形機器人半馬即將開賽
賽制如何？
機器人的補給、保障和我們?nèi)祟愅耆煌?，這場賽事細(xì)則都有哪些？
2025北京亦莊半程馬拉松在賽制上遵循“同步報名、同一賽道、同時起跑”原則，人形機器人與運動員將在起點同時鳴槍起跑。為確保人機安全，比賽全程采用鐵馬隔離或綠化帶隔離的方式，機器人雖與運動員共享同一路線，但各自擁有單獨賽道。
機器人半程馬拉松全程距離為21.0975公里，全程共設(shè)置7個補給站。
2025北京亦莊人形機器人半程馬拉松機器人競賽組副組長王國林：補給站的內(nèi)容包括三個方面，第一個是參賽隊更換機器人所需要的電池，第二個是安全設(shè)備，第三個是一些輔助的工具。
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