自動(dòng)駕駛快遞車“綁架”電動(dòng)車技術(shù)故障引關(guān)注

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2025-04-09 01:37:49 百家號(hào)

4月8日，西安一網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示，中通快遞旗下“九識(shí)無(wú)人車”在送貨途中發(fā)生意外。一輛倒地的電動(dòng)車卡在無(wú)人快遞車左前輪上，但該無(wú)人車仍繼續(xù)前行。據(jù)網(wǎng)友描述，事發(fā)時(shí)無(wú)人快遞車正在豐信路附近執(zhí)行快遞運(yùn)輸任務(wù)，他試圖聯(lián)系中通公司反映情況，但未能成功。

視頻中的涉事車輛印有“九識(shí)無(wú)人車”標(biāo)志。九識(shí)(蘇州)智能科技公司確認(rèn)該車輛為其生產(chǎn)制作。該公司成立于2021年8月，專注于人工智能和芯片技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用。“九識(shí)無(wú)人車”主打無(wú)接觸配送，目前已在全國(guó)29個(gè)省份和地區(qū)獲得上路資質(zhì)。

監(jiān)控視頻顯示，4月8日上午9時(shí)11分32秒，涉事無(wú)人快遞車在咸陽(yáng)市一交叉路口等待紅燈。綠燈后車輛準(zhǔn)備起步，但因行人通過(guò)斑馬線而減速，隨后正常行駛通過(guò)路口。9時(shí)11分41秒，車輛行駛至十字路口中間時(shí)，遇到一輛已倒地的電動(dòng)車，車輛左前輪與電動(dòng)車前輪相撞，電動(dòng)車前輪卡入無(wú)人駕駛車左側(cè)前輪的縫隙。9時(shí)11分44秒，無(wú)人駕駛車監(jiān)測(cè)到碰撞后明顯減速，但隨后又提速至正常速度通過(guò)路口。9時(shí)13分，路過(guò)車輛拍攝到無(wú)人駕駛車拖行電動(dòng)車的畫面，并于9時(shí)22分發(fā)布在社交媒體上。

中通快遞方面回應(yīng)稱，此次事故系無(wú)人車行駛路線途經(jīng)一起事故現(xiàn)場(chǎng)，由于技術(shù)故障導(dǎo)致電瓶車被拖行，現(xiàn)場(chǎng)沒有人員受傷。目前中通快遞已經(jīng)聯(lián)系到電瓶車車主，由無(wú)人車廠商進(jìn)行后續(xù)賠付。

九識(shí)（蘇州）智能科技公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，技術(shù)部門正在根據(jù)回傳的數(shù)據(jù)排查。初步數(shù)據(jù)顯示，車輛是自行停下的，未長(zhǎng)時(shí)間拖行。公司針對(duì)人、小動(dòng)物等做了大量識(shí)別測(cè)試，對(duì)于路面障礙物也有相應(yīng)的數(shù)據(jù)模型。至于為何此次未能識(shí)別出卡在輪子下的電動(dòng)車，還需進(jìn)一步研究和排查。

當(dāng)?shù)亟还懿块T正在對(duì)此事故進(jìn)行處置和研究，暫無(wú)初步結(jié)論。涉事車輛具備功能型低速無(wú)人載具道路測(cè)試資格，并且每輛測(cè)試車都購(gòu)買了保險(xiǎn)，包括機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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